Досвід створення та впровадження інтегрованої системи технологічної підготовки виробництва нових авіаційних двигунів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБалушок, К. Б.
dc.date.accessioned2024-03-07T14:55:33Z
dc.date.available2024-03-07T14:55:33Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractОдним із ключових етапів життєвого циклу виробу (ЖЦВ) при створенні та освоєнні нових авіаційних двигунів є технологічна підготовка виробництва (ТПВ). Для вирішення задач ТПВ застосовують CAD/CAM/СAЕ-системи, які забезпечують автоматизоване проектування, виробництво та інженерні розрахунки, РDМ-системи управління даними про продукцію, ЕRР-системи планування ресурсів підприємства, об’єднані в PLM-системи інформаційної підтримки ЖЦВ. Стаття присвячена досвіду створення та впровадження АТ “Мотор Січ” інтегрованої системи технологічної підготовки виробництва нових авіаційних двигунів. Представлена структурна схема впровадженої інтегрованої системи ТПВ, яка містить комплекс взаємозалежних підсистем. Наведено опис системи автоматизованого проектування технологічної документації, яка забезпечує діалогове проектування технологічних процесів. Описана підсистема автоматизованої підготовки програм для верстатів з ЧПК, яка призначена для розрахунку траєкторії ріжучого інструменту при обробці геометрично складних деталей авіаційних двигунів. Описана підсистема автоматизованого проектування засобів технологічного оснащення, яка відповідає вимогам сучасного інструментального виробництва. Зазначено, що у системі автоматизованого проектування технологічного оснащення найбільшого розвитку набули проектуючі підсистеми: ріжучого та зубообробного інструменту; верстатних пристроїв; контрольно-вимірювальних приладів; ливарної та штампової оснастки; контролю зуборізного інструменту за електронними еталонами. Зазначено, що автоматизовані підсистеми аналізу процесів дозволяють виконувати: аналіз процесів лиття металів; аналіз процесів штампування; аналіз процесів різання; аналіз процесів зубообробки. Застосування інтегрованої системи ТПВ дозволило скоротити терміни ТПВ у 1,2...1,5 рази та підвищити продуктивність проектно-конструкторських робіт у 3...3,5 рази..
dc.description.abstractotherThe technological preparation of production (TPV) is one of the key stages of the product life cycle (LPL) when designing and developing new aircraft engines. The TPV system foresees the use of the following instruments: CAD/CAM/CAE systems to ensure the implementation of the following operations: automated design, production and engineering calculations; Product Data Management systems (PDM) to ensure product data management; Enterprise resource planning (ERP) systems for the corporate resource planning. Note that the instruments above are combined into PLM-systems to provide information support for the TPV system. The paper reviews the experience of designing and implementing the integrated TPV system at Motor Sich JSC for the purpose of manufacturing new aircraft engines. The author presents a structural diagram of the implemented integrated system containing a complex of interdependent subsystems along with a description of the system of automated design of process documents, which provides for the on-line design of production processes. The paper gives a description of subsystem of automated preparation of programs for CNC machine tools, which is designed to calculate the trajectory of the cutting tool when machining geometrically complex parts of aircraft engines. The paper specifies the subsystem of automated design of technological equipment, which is in compliance with requirements for modern tool production. The author underlines that the system of automated design of production equipment saw the following design subsystems reaching the highest level of development: subsystems for designing cutting and gear machining tools; subsystems for designing machine tools; subsystems for designing the monitoring and metering instrument; subsystems for designing foundry and stamping equipment; subsystems for designing control of gear cutting tools as per electronic standards. It is noted that the automated subsystems of analyzing production processes allow for performing the following analyses: analyzing metal casting processes; analyzing stamping processes; analyzing cutting processes; analyzing gear-cutting processes. The author provides the following results of implementing the integrated system of technological preparation of production at Motor Sich JSC: i) The TPV period was increased by 1.2–1.5 times, and ii) The efficiency of design and construction works was raised by 3–3.5 times.
dc.format.pagerangeP. 24–35
dc.identifier.citationБалушок, К. Б. Досвід створення та впровадження інтегрованої системи технологічної підготовки виробництва нових авіаційних двигунів / К. Б. Балушок // Mechanics and Advanced Technologies. – 2023. – No. 1(97). – P. 24–35.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/2521-1943.2023.7.1.278104
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/65328
dc.language.isouk
dc.publisherIgor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute
dc.publisher.placeKyiv
dc.relation.ispartofMechanics and Advanced Technologies, 2023, Vol. 7, No. 1(97)
dc.subjectінтегрована система підготовки виробництва
dc.subjectдеталі авіаційного двигуна
dc.subjectсистема автоматизованого проектування технологічної документації
dc.subjectпідсистема автоматизованої підготовки програм для верстатів з ЧПК
dc.subjectпідсистема автоматизованого проектування засобів технологічного оснащення
dc.subjectintegrated production preparation system
dc.subjectaircraft engine parts
dc.subjectsystem of automated design of process documents
dc.subjectsubsystem of automated preparation of programs for CNC machines
dc.subjectsubsystem of automated design of production equipment
dc.subject.udc621.452.3
dc.titleДосвід створення та впровадження інтегрованої системи технологічної підготовки виробництва нових авіаційних двигунів
dc.title.alternativeExperience of designing and implementing integrated system of technological preparation of production for manufacturing new aircraft engines
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
рр.24–35.pdf
Розмір:
2.13 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Mechanics and Advanced Technologies, Vol. 7, No. 1(97)