Оцінка напружено-деформованого стану елементів конструкції шасі літака з врахуванням міжелементних зв’язків

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМасалига, Д. В.
dc.contributor.authorХома, Р. І.
dc.contributor.authorMasalyga, D. V.
dc.contributor.authorHoma, R. I.
dc.contributor.authorМасалига, Д. В.
dc.contributor.authorХома, Р. И.
dc.date.accessioned2014-04-29T15:36:11Z
dc.date.available2014-04-29T15:36:11Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractenThis article is devoted to studying the influence of interelement ties in the construction of its stress-strain state. The method of finite element analyzes of stress-strain state element design of the chassis in two settlement cases. The first simulation model does not account for the relationship of elements and perceives stress direction. In the second calculation model accounted for between elemental connections. Comparing results shows that the distribution of stresses in lugs latches in the calculation methodology for the development of very different character from the stress distribution that we obtain using classical methods by emergence date due to not linear apposition effort. Maximum loads are placed in the area of the spout and valves are 370 MPa in both study models, but the distribution and importance of stress significantly are different. The values of stresses in the transition zone of I-structures in lugs the calculation model taking into account of interelement connections reaches 49 MPa, and the calculation without relationship – 88 MPa. It should also be noted that in the first case, the elements in the zone of transition work on stretching and the second compression. Value tensions in the area eyelet lugs the calculation model taking into account of interelement ties to 21.6 MPa, and the calculation without considering the relationship reaches to 33.9 MPa. It should also be noted that the nature of the deformation eyelet significantly different. The results can serve as input data for rapid assessment of the stress-strain state design of the chassis in the design of new products and changes to existing designs.uk
dc.description.abstractruСтатья посвящена исследованию влияния межэлементных связей в конструкции на ее напряженно-деформированное состояние. Методом конечных элементов проведен анализ напряженно-деформированного состояния детали с учетом межэлементных связей и без учета их влияния. Полученные результаты позволяют качественно оценить влияние изменений на конструкцию.uk
dc.description.abstractukСтаття присвячена дослідженню впливу міжелементних зв’язків в конструкції на її напружено–деформований стан. Методом скінченних елементів проведено аналіз напружено–деформованого стану деталі з урахуванням між елементних зв’язків та без врахування їх впливу. Отримані результати дозволяють якісно оцінити вплив змін на конструкцію.uk
dc.format.pagerangeС. 52–61uk
dc.identifier.citationМасалига Д. В. Оцінка напружено-деформованого стану елементів конструкції шасі літака з врахуванням міжелементних зв’язків / Д. В. Масалига, Р. І. Хома // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2013. – Вип. 9. – С. 52–61. – Бібліогр.: 6 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/7421
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectнапружено–деформований станuk
dc.subjectелемент конструкціїuk
dc.subjectміжелементний зв’язокuk
dc.subjectелектронна параметрична модельuk
dc.subjectрозрахункова модельuk
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectthe element design interelement communicationen
dc.subjecte-parametric modelen
dc.subjectthe estimated modelen
dc.subjectнапряженно-деформированное состояниеru
dc.subjectэлемент конструкцииru
dc.subjectмежэлементные связиru
dc.subjectэлектронная параметрическая модельru
dc.subjectрасчетная модельru
dc.subject.udc629.7.027.2uk
dc.titleОцінка напружено-деформованого стану елементів конструкції шасі літака з врахуванням міжелементних зв’язківuk
dc.title.alternativeEvaluation of the stress-strain state of chassis design considering element between the tiesuk
dc.title.alternativeОценка напряженно-деформированного состояния элементов конструкции шасси с учетом междуэлементных связейuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
p-7.pdf
Розмір:
747.57 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 9