Підвищення екологічності п’єзоелектричного двигуна за рахунок оптимізації конструкції і режимів роботи

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorМаркіна, Ольга Миколаївна
dc.contributor.authorЗабродська, Вікторія Миколаївна
dc.date.accessioned2020-01-29T22:28:15Z
dc.date.available2020-01-29T22:28:15Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractenVolume and structure of the thesis Dissertation on the theme: "Increasing the environmental friendliness of a piezoelectric motor by optimizing the design and operating modes" consists of an introduction, 4 sections, conclusions, a list of sources used. Master's Thesis, Explanatory Note 95 pages, 21 figures, 23 tables, 41 sources. Topicality and main technical solutions In the master's thesis on "Increasing the environmental friendliness of a piezoelectric motor by optimizing the design and modes of robots" a method for measuring friction forces in environmentally friendly guides was developed. Linear sliding guides were investigated in the work. Measurements were made on the friction coefficients in these guides (for Teflon - 0.10 and for caprolon - 0.12), and the possibility of constructing a guide for the linear motor was taken into account, taking into account its operating conditions. It has been shown that the friction force in such a guide in the linear motor of the LPM-6S class will be of the order of 1.2 N, which is acceptable for engines of this class with a maximum developing force of the order of 4 N. A piezoelectric motor with environmentally friendly sliding guides has been developed. In contrast to the existing construction of the guides, the designed structure has the sliding bearing removed. As a result, the noise pollution of the piezoelectric motor is reduced. The purpose of the dissertation Determining the optimum design and modes of the piezoelectric robot and conducting research with linear slide guide materials Research objectives - Analysis of existing designs and features of piezoelectric motors; research into the use of Teflon and caprolon; - Investigation of friction coefficients in piezoelectric motor sliding guides; - Development of a method for measuring friction forces in clean guides; - Development and testing of a piezoelectric motor with environmentally friendly slide guides. - Generalization of experimental results and conclusions. Object of study Linear slide guides, pairs of which are made of steel 45 - caprolon and steel 45 - teflon. Subject of study Piezoelectric motor. Scientific novelty New results were first obtained for the dependence of the friction force on the pressure force for linear sliding guides made of materials "steel 45 - teflon" and "steel 45 - caprolon". Unlike the existing construction of the guides, the developed design has the rolling bearing removed. As a result, the noise pollution of the piezoelectric motor is reduced. Practical value The design of the construction of linear sliding guides, which allows to reduce the noise pollution of the environment, was substantiated.uk
dc.description.abstractukОб’єм і структура дисертації Дисертація на тему: «Підвищення екологічності п’єзоелектричного двигуна за рахунок оптимізації конструкції і режимів роботи» складається із вступу, 4 розділів, висновків, списку використаних джерел. Магістерська дисертація, пояснювальна записка 95 стор., 21 рисунків, 23 таблиць, 41 джерело. Актуальність теми та основні технічні рішення В магістерській дисертації на тему «Підвищення екологічності п’єзоелектричного двигуна за рахунок оптимізації конструкції і режимів робот» розроблена методика вимірювання сил тертя в екологічно чистих направляючих. В роботі досліджувались лінійні направляючі ковзання, пари яких були виконані з матеріалу «сталь 45 – капролон» та «сталь 45 – тефлон». Були виконані вимірювання по коефіцієнтах тертя в цих направляючих (для тефлона – 0,10 та для капролона – 0,12), і була підтверджена можливість побудови направляючої для лінійного двигуна з урахуванням умов його експлуатації. Було показано, що сила тертя в такій направляючій в лінійному мікродвигуні класу LPM-6S складатиме порядку 1,2 Н, що прийнятно для двигунів цього класу з максимально розвиваємою силою порядку 4 Н. Розроблений п’єзоелектричний двигун з екологічно чистими направляючими ковзання. На відміну від існуючої конструкції направляючих, в розробленій конструкції прибраний підшипник ковзання. В результаті зменшений рівень шумового забруднення довкілля, при роботі п’єзоелектричного двигуна. Мета дисертаційної роботи Визначення оптимальної конструкції і режимів робот п’єзодвигуна та проведення дослідження з матеріалами для лінійних направляючих ковзання. Задачі досліджень - Аналіз існуючих конструкцій та особливостей п’єзоелектричних двигунів; дослідження можливостей використання тефлону та капролону; - Дослідження коефіцієнтів тертя в направляючих ковзання п’єзоелектричного двигуна; - Розробка методики вимірювання сил тертя в екологічно чистих направляючих; - Розробка та тестування п’єзоелектричного двигуна з екологічно чистими направляючими ковзання. - Узагальнення експериментальних результатів та отримання висновків. Об’єкт дослідження Лінійні направляючі ковзання, пари яких були виконані з матеріалу «сталь 45 – капролон» та «сталь 45 – тефлон». Предмет дослідження П’єзоелектричний двигун. Наукова новизна Вперше отримані нові результати залежності сили тертя від сили тиску для лінійних направляючих ковзання, виконаних з матеріалів «сталь 45 – тефлон» та «сталь 45 – капролон». На відміну від існуючої конструкції направляючих, в розробленій конструкції прибраний підшипник кочення. В результаті зменшений рівень шумового забруднення довкілля, при роботі п’єзоелектричного двигуна. Практична цінність Було обґрунтовано конструкцію побудови лінійних направляючих ковзання, яка дозволяє зменшити шумове забруднення довкілля.uk
dc.format.page95 с.uk
dc.identifier.citationЗабродська, В. М. Підвищення екологічності п’єзоелектричного двигуна за рахунок оптимізації конструкції і режимів роботи : магістерська дис. : 152 Метрологія та інформаційно-вимірювальна техніка / Забродська Вікторія Миколаївна. – Київ, 2019. – 95 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/31229
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectкеруванняuk
dc.subjectп’єзокерамічнихuk
dc.subjectп’єзодвигунаuk
dc.subjectcontroluk
dc.subjectpiezoceramicuk
dc.subjectpessimotoruk
dc.subject.udc621.313uk
dc.titleПідвищення екологічності п’єзоелектричного двигуна за рахунок оптимізації конструкції і режимів роботиuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Zabrodska_magistr.doc
Розмір:
6.12 MB
Формат:
Microsoft Word
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.06 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (НАЕПС)
Магістерські роботи