Параметричне моделювання крила літака

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorАфанасьєв, Д. В.
dc.contributor.authorВірченко, Г. А.
dc.date.accessioned2023-10-18T22:13:28Z
dc.date.available2023-10-18T22:13:28Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractМетою даної статті є розробка методики створення параметричної моделі крила регіонального літака. Для розробки методики було розглянуто основні методи побудови параметричної моделі. Наукова новизна полягає в оптимізації процесу інтегрованого проектування крила літака. У даній статті порівняно методики побудови параметричних моделей крила, оцінено їх переваги та недоліки. Визначено дії, за допомогою яких можна пришвидшити процес моделювання крила та зробити його більш зручним у користуванні. Результати роботи можна застосовувати під час автоматизованого конструювання крила літака.uk
dc.description.abstractotherThe purpose of this article is to provide a method of creating regional parametric model of the aircraft wing. To develop a methodology the basic methods of the parametric model constructing were discussed. Scientific novelty lies in the optimization of the wing design process. Comparison of the construction methods of the parametric wing models is made in this article. Their advantages and disadvantages as described in the article. Actions that can be used to speed up the process of modeling the wing and make it more convenient to use, have been identified. The results can be used for automated design of an airplane wing. For aircraft parameters are the independent variables of the system, and the characteristics are dependent variables. Parametric modeling of the wing was made using the software package Solidworks. Solidworks is a modern computer system of parametric design. Automated parametric wing construction was carried out in accordance with the described order. The scientific and technical results are the development of new methods of computer aided design. The practical significance is to construct a particular parametric model of the wing of regional airplane.uk
dc.format.pagerangePp. 29-42uk
dc.identifier.citationАфанасьєв, Д. В. Параметричне моделювання крила літака / Афанасьєв Д. В., Вірченко Г. А. // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2016. – Вип. 14. – С. 29–42. – Бібліогр.: 10 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/2219-380414201670993
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/61571
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofІнформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 14uk
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectавтоматизоване конструюванняuk
dc.subjectінтегроване проектуванняuk
dc.subjectкрило літакаuk
dc.subjectоптимізаціяuk
dc.subjectпараметричне моделюванняuk
dc.subject.udc629.7uk
dc.titleПараметричне моделювання крила літакаuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
70993-172717-1-10-20161103.pdf
Розмір:
727.75 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Інформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірник, Вип. 14