Оцінка втомної міцності в зоні стику петель кріплення заднього багажного люка пасажирського літака

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБондаренко, Д. О.
dc.contributor.authorРудаков, К. М.
dc.contributor.authorBondarenko, D.
dc.contributor.authorRudakov, K.
dc.date.accessioned2015-11-04T18:12:14Z
dc.date.available2015-11-04T18:12:14Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractenModern aviation rules and other normative documents that regulate the order of providing of unconcern and economic efficiency of airplane for to the terms of tireless durability of construction produce the increased requirements to the volume and quality of calculations on the tiredness of basic elements of construction of glider of airplane. The resource of power construction of airplane is determined in this article – compartment of fuselage. For the estimation of tireless durability a FEM was used in the zone of joint of loop of hinge-plate of back luggage hatch. Methodology of determination of tireless descriptions of elements of construction of airplane was also described. 2 pictures of CAD of model of the examined zone and 5 pictures of FEM are presented in the article.uk
dc.description.abstractruСовременные авиационные правила и другие нормативные документы, регламентирующие порядок обеспечения безопасности и экономической эффективности самолета по условиям усталостной прочности конструкции, предъявляют повышенные требования к объему и качеству расчетов на усталость основных элементов конструкции планера самолета. В этой статье определяется ресурс части силовой конструкции самолёта – отсека фюзеляжа. Для оценки усталостной прочности в зоне стыка петли навески заднего багажного люка использовалась локально-глобальная КЭ-модель. Также была описана методика определения усталостных характеристик элементов конструкции самолёта. В статье представлено 2 рисунка CAD-модели рассматриваемой зоны и 5 рисунков КЭ-моделей.uk
dc.description.abstractukСучасні авіаційні правила й інші нормативні документи, що регламентують порядок забезпечення безпеки й економічної ефективності літака за умовами втомної міцності конструкції, висувають підвищені вимоги до об'єму і якості розрахунків на втому основних елементів конструкції планера літака. У цій статті визначається ресурс частини силової конструкції літака - відсіку фюзеляжу. Для оцінки втомної міцності в зоні стику петлі навішення заднього багажного люка використалася локально-глобальна скінченно-елементна модель. Також була описана методика визначення втомних характеристик елементів конструкції літака. У статті представлено 2 рисунки CAD-моделі розглянутої зони й 5 рисунків СЕ-моделей.uk
dc.format.pagerangeС. 32-37uk
dc.identifier.citationБондаренко Д. О. Оцінка втомної міцності в зоні стику петель кріплення заднього багажного люка пасажирського літака / Бондаренко Д. О., Рудаков К. М. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових праць. – 2013. – № 2(68). – С. 32–37. – Бібліогр.: 3 назви.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/13654
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectвтомаuk
dc.subjectлітальний апаратuk
dc.subjectкоефіцієнт надійностіuk
dc.subjectфюзеляжuk
dc.subjectфітингuk
dc.subjectдовговічністьuk
dc.subjectеквівалентні напруженняuk
dc.subjectголовні напруженняuk
dc.subjectfatigueuk
dc.subjectaircraftuk
dc.subjectcoefficient of reliabilityuk
dc.subjectfuselageuk
dc.subjectfittinguk
dc.subjectlongevity equivalent tensionuk
dc.subjectmain tensionuk
dc.subjectусталостьuk
dc.subjectлетательный аппаратuk
dc.subjectкоэффициент надёжностиuk
dc.subjectфитингuk
dc.subjectдолговечностьuk
dc.subjectэквивалентные напряженияuk
dc.subjectглавные напряженияuk
dc.subject.udc629.7.017.1uk
dc.titleОцінка втомної міцності в зоні стику петель кріплення заднього багажного люка пасажирського літакаuk
dc.title.alternativeEstimation of fatigue durability in a zone of a joint of loops of fastening of the back luggage hatch of the passenger planeuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
32_Bondarenko_d.pdf
Розмір:
1.09 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць, № 2(68)