Економіко-аналітичне обґрунтування оптимізації витрат підприємства в умовах воєнного стану

dc.contributor.advisorБояринова, Катерина Олександрівна
dc.contributor.authorЖолоб, Максим Олександрович
dc.date.accessioned2026-08-14T13:44:49Z
dc.date.available2026-08-14T13:44:49Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractДипломна робота на тему: «Економіко-аналітичне обґрунтування оптимізації витрат підприємства в умовах воєнного стану» містить 92 сторінки, 23 таблиць, 11 рисунків. Список використаних джерел нараховує 40 найменувань. Метою дипломної роботи є узагальнення теоретико-методичних і методичних положень економічної аналітики витрат підприємства, розроблення практичних рекомендацій і аналітичне обґрунтування економічних рішень щодо їх оптимізації в умовах воєнного стану. Об'єкт дослідження – процеси формування, аналізу та оптимізації витрат підприємства. Предмет дослідження – теоретико-методичні положення, методи і інструменти економічної аналітики витрат підприємства, економіко-аналітичне обґрунтування економічних рішень їх оптимізації та практичні рекомендації щодо реалізації. Методи дослідження. У роботі застосовано комплекс методів економічної аналітики: горизонтальний і вертикальний аналіз, трендовий аналіз методом найменших квадратів (МНК), кореляційно-регресійний аналіз, CVP-аналіз (Cost Volume–Profit), факторний аналіз методом ланцюгових підстановок, Gap-аналіз, система KPI, оптимізаційне моделювання (цільова функція, система обмежень, Microsoft Excel Solver), сценарний аналіз і критерії прийняття рішень в умовах невизначеності (Вальда, Гурвіца, Севіджа, EMV). Результати роботи. За результатами виконання дипломної роботи запропоновано комплексне економічне рішення (Варіант В) щодо оптимізації витрат ТОВ «МАКСЛЄР» – впровадження системи планово-попереджувального технічного обслуговування (ППО) та GPS-моніторингу витрати палива і контролю стилю водіння, що аналітично обґрунтовано шляхом побудови і розв'язання оптимізаційної моделі F(Δx₁, Δx₂) = (116 531,6 – Δx₁ – Δx₂) / 122 574,6 → min з підтвердженням чотирма критеріями теорії рішень в умовах воєнної невизначеності, а також оцінено з позиції економічної ефективності: зниження загальних витрат на 2 500 тис. грн/рік (–2,1%), скорочення витратомісткості з 95,1% до 93,0% (–2,1 в.п.), зростання чистого прибутку на 38,2% (з 4 907,3 до 6 782,3 тис. грн), зниження точки беззбитковості на 20,8% (до 35 459 тис. грн), підвищення запасу фінансової міцності до 71,1% (+7,6 в.п.), ROI впровадження – 317%, термін окупності витрат 600 тис. грн – менше 3 місяців. Рекомендації щодо використання результатів роботи: Результати виконання дипломної роботи можуть бути використані підприємствами транспортної галузі (КВЕД 49.41 – вантажний автомобільний транспорт) для: виявлення резервів оптимізації операційних витрат на основі запропонованого аналітичного інструментарію (Gap-аналіз у поєднанні з CVP-аналізом і факторним аналізом); обґрунтування економічних рішень щодо впровадження системи ППО і GPS моніторингу з використанням оптимізаційної моделі; оцінювання ефективності функціонування підприємств в умовах воєнного стану через систему KPI і порівняльний аналіз з галузевими орієнтирами. Розроблений методичний підхід може бути адаптований для аналізу витрат будь-якого транспортного підприємства, що здійснює міжнародні автомобільні перевезення.
dc.description.abstractotherThe thesis on the topic «Economic and Analytical Substantiation of Enterprise Cost Optimization under Martial Law» contains 92 pages, 23 tables, 11 figures. The list of references includes 40 items. The purpose of the work is to synthesize the theoretical, methodological and applied provisions of enterprise cost analytics, to develop practical recommendations and to analytical substantiate economic decisions regarding cost optimization under martial law conditions. The object of research – the processes of formation, analysis and optimization of enterprise costs. The subject of research – theoretical and methodological provisions, methods and tools of enterprise cost economic analytics, the economic and analytical substantiation of economic decisions on their optimization, and practical recommendations for implementation. Research methods. The study employs a comprehensive set of economic analytics methods: horizontal and vertical analysis, trend analysis using the least squares method (LSM), correlation-regression analysis, CVP-analysis (Cost–Volume–Profit), factor analysis using chain substitution, Gap-analysis, KPI system, optimization modelling (objective function with constraint system, Microsoft Excel Solver), scenario analysis and decisionmaking criteria under uncertainty (Wald, Hurwicz, Savage, EMV). Results of work is a comprehensive economic solution (Option C) for cost optimization of LLC «MAKSLIER» has been proposed – implementation of a planned preventive maintenance (PPM) system and GPS monitoring of fuel consumption and driving style control, which has been analytically substantiated through the construction and solution of the optimization model F(Δx₁, Δx₂) = (116,531.6 – Δx₁ – Δx₂) / 122,574.6 → min confirmed by four decision-making criteria under wartime uncertainty, and assessed from an economic efficiency perspective: reduction of total costs by UAH 2,500 thousand/year (– 2.1%), decrease of cost intensity from 95.1% to 93.0% (–2.1 p.p.), increase of net profit by 38.2% (from UAH 4,907.3 to 6,782.3 thousand), reduction of the break-even point by 20.8% (to UAH 35,459 thousand), increase of the financial safety margin to 71.1% (+7.6 p.p.), implementation ROI of 317%, payback period for UAH 600 thousand investment – less than 3 months. Recommendations for the use of work results: The research results can be applied by enterprises in the transport industry (NACE 49.41 – road freight transport) for: identifying reserves of operational cost optimization using the proposed analytical toolkit (Gap-analysis combined with CVP-analysis and factor analysis); substantiating economic decisions on implementing PPM systems and GPS monitoring using the optimization model; evaluating enterprise performance efficiency under martial law conditions through the KPI system and comparative analysis with industry benchmarks. The proposed methodological approach can be adapted for cost analysis of any transport enterprise engaged in international road freight operations.
dc.format.extent92 с.
dc.identifier.citationЖолоб, М. О. Економіко-аналітичне обґрунтування оптимізації витрат підприємства в умовах воєнного стану : дипломна робота ... бакалавра : 051 Економіка / Жолоб Максим Олександрович. – Київ, 2026. – 92 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/82484
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectвитратомісткість
dc.subjectоптимізація витрат
dc.subjectGap-аналіз
dc.subjectCVP аналіз
dc.subjectвоєнний стан
dc.subjectпідприємство
dc.subjectcost intensity
dc.subjectcost optimization
dc.subjectGap-analysis
dc.subjectCVP-analysis
dc.subjectmartial law
dc.subjectenterprise
dc.titleЕкономіко-аналітичне обґрунтування оптимізації витрат підприємства в умовах воєнного стану
dc.title.alternativeEconomic and Analytical Substantiation of Enterprise Cost Optimization under Martial Law
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Zholob_bakalavr.pdf
Розмір:
1.57 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: