Дослідження впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунів
Дата
2020
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломна робота присвячена дослідженню впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунів. Мета роботи: дослідження впливу тиску палива на вході у камеру згоряння повітряного реактивного двигуна на ефективність роботи двигуна. Об’єкт дослідження: процеси тепломасообміну, хімічні та фізичні процеси горіння, що впливають на повноту окислення палива у камері згоряння. Предмет дослідження: тиск палива на вході у камеру згоряння, конструктивні особливості камери згоряння. Методи дослідження: комп’ютерне моделювання з використанням програмного пакету ANSYS Fluent 19.2. Основні результати: показано, що тиск палива на вході у камеру згоряння впливає на екологічність та економічність роботи двигуна; продемонстровано, що зменшення внутрішнього діаметру камери згоряння впливає на економічність експлуатації та виробництва реактивних двигунів.
Опис
Ключові слова
процес горіння, камера згоряння, реактивний двигун, авіаційне паливо, гас, повітря
Бібліографічний опис
Хлієв, Н. О. Дослідження впливу вхідного тиску реактивного палива на повноту його окислення у камері згоряння повітряних реактивних двигунів : дипломна робота ... бакалавра : 105 Прикладна фізика / Хлієв Нікіта Олександрович. – Київ, 2020. – 49 с.