Методи і алгоритми аналізу та розподілу транспортних потоків у місті
dc.contributor.advisor | Бідюк, Петро Іванович | |
dc.contributor.author | Атаманчук, Олексій Степанович | |
dc.date.accessioned | 2018-07-20T07:01:47Z | |
dc.date.available | 2018-07-20T07:01:47Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstracten | The theme title is “Modeling behavior of traffic flows in a city”. Masterr’s thesis: 97 p., 18 fig., 19 tabl., 2 appendices and 16 sources. Object of research - traffic flows in the city and their characteristics. The main goal – investigate the problem of failure of the road network to cope with the traffic flow and as a result, the occurrence of traffic jams. There is a review of existing models used to describe and evaluate performance transport networks, selected the best. Method of investigation - statistical analysis of traffic flow parameters and its estimation. The problem is complex and not limited to the subject of traffic flows moving across the city and separately with each other in the scale of lanes on the road. It was therefore drawn attention to aspects that could help improve the situation, or that have a direct negative impact on the city roads downloading. Either way, the key to solving tasks can only be a system solution that can efficiently affect all the necessary elements spheres of interaction models that will be built. The work is based solely on publicly available data, which was obtained after the processing of materials online writing resources and appropriate programs and treatment data conversion using the programming language Python, data obtained by natural means, ie measuring vehicle speed, quantity, density and so on. Used online resources «Google maps», «OpenStreetMap», «CartoDB», principal analyst data and graph were implemented in Matlab environment and the programming language Python. | uk |
dc.description.abstractuk | Магістерська дисертація: 97 с., 18 рис., 19 табл., 2 додатка, 16 джерел. Об'єкт дослідження – транспортні потоки у місті та їх характеристики. Мета роботи – дослідження проблеми неспроможністі дорожньої мережі справлятися з потоками автомобілів і, як наслідок, виникнення заторів. Було проведено огляд існуючих моделей, що використовуються для опису та оцінки характеристик транспортних мереж, підібрані оптимальні. Метод дослідження – статистичний аналіз параметрів руху транспортного потоку та його оцінка. Проблема являється комплексною і не обмежується лише тематикою переміщення автомобілів вулицями в масштабі міста та окремо між собою в масштабі смуг руху на дорозі. Тому було звернено увагу на аспекти, що можуть допомогти поліпшити ситуацію, або ж які мають прямий негативний вплив на стан завантаження доріг міста. Так чи інакше, ключем до розв’язання поставлених задач може бути лише системне рішення, яке може продуктивно впливати на усі необхідні сфери взаємодії елементів моделей, які будуть побудовані. Робота побудована виключно на основі відкритих даних, які було отримано після обробки матеріалів онлайн ресурсів та написання відповідних програм очистки та перетворення даних за допомогою мови програмування Python, даних, отриманих натуральним шляхом, тобто замірів швидкостей автомобілей, їх кількості, щільності та таке інше. Використовувались онлайн ресурси «Google maps», «OpenStreetMap», «CartoDB», основна аналітика даних та побудова графіків були реалізовані у середовищі Matlab та на мові програмування Python. | uk |
dc.format.page | 95 с. | uk |
dc.identifier.citation | Атаманчук, О. С. Методи і алгоритми аналізу та розподілу транспортних потоків у місті : магістерська дис. : 124 Системний аналіз / Атаманчук Олексій Степанович. – Київ, 2018. – 95 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/23983 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | транспортний потік | uk |
dc.subject | слідування за лідером | uk |
dc.subject | індикатор еластичності | uk |
dc.subject | транспортна мережа | uk |
dc.subject | фрівей | uk |
dc.subject | гідродинаміка руху | uk |
dc.subject | дворідинна модель | uk |
dc.subject | traffic flow | uk |
dc.subject | leader following | uk |
dc.subject | elasticity indicator | uk |
dc.subject | transport network | uk |
dc.subject | freeway | uk |
dc.subject | hydrodynamic movement | uk |
dc.subject | two-fluid model | uk |
dc.subject.udc | 656.021.8 | uk |
dc.title | Методи і алгоритми аналізу та розподілу транспортних потоків у місті | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Atamanchuk_magistr.pdf
- Розмір:
- 9.07 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.74 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: