Комп’ютерне моделювання динаміки рейкових транспортних засобів

dc.contributor.authorДьомін, Ю. В.
dc.contributor.authorЗаховайко, О. П.
dc.contributor.authorЧерняк, Г. Ю.
dc.contributor.authorШевчук, П. А.
dc.contributor.authorDiomin, J.
dc.contributor.authorZakhovaiko, O.
dc.contributor.authorChernyak, G.
dc.contributor.authorShevchuk, P.
dc.date.accessioned2016-05-17T08:51:56Z
dc.date.available2016-05-17T08:51:56Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractenPurpose. This article is devoted to computer modeling of railway vehicles dynamics and use it for investigation of safety factors of future-proof design rail underframe traffic. Design/methodology/approach. Procedure of computer modeling of railway vehicles dynamics is proposed in UM bundled software. As example the flat-car was consider, which is used for high-speed container traffic with railway transport. The dynamic simulation was developed with the assumption of flat-car as the system of solids are constrained with hinged and force coupling elements. General dynamic mode of flat-car consist of the frame and two subsystems of bogies. In part each of these subsystems of bogies consist of two subsystems of wheelsets. The computer simulation allows to realize imitating investigation of influence of characteristics of some elements of running gear on dynamic behavior of flat-car in specified velocity range. Findings. Using the proposed dynamic simulation the dynamic factors of safety of traffic were studied. Originality/value. The proposed dynamic simulation of flat-car allows to estimate its general dynamic characteristics, specifically the indexes of stability against derailment.uk
dc.description.abstractruПредставлена процедура компьютерного моделирования динамики реечного экипажа в программном комплексе UM на примере вагона-платформы, предназначенного для скоростных контейнерных перевозок грузов железнодорожным транспортом. Предложенная динамическая модель вагона-платформы была разработана на основе представления его как системы твердых тел, связанных между собой шарнирными и силовыми элементами. Общая модель динамики вагона включает раму платформы и две подсистемы тележек, состоящих в свою очередь каждая из двух подсистем колесных пар. Модель позволяет проводить имитационные исследования влияния характеристик отдельных элементов ходовых частей на динамическое поведение вагона в заданном диапазоне скоростей движения.uk
dc.description.abstractukПредставлена процедура комп’ютерного моделювання динаміки рейкового екіпажу в програмному комплексі UM на прикладі вагона-платформи, призначеного для швидкісних контейнерних перевезень вантажів залізничним транспортом. Запропонована динамічна модель вагона-платформи була розроблена на основі представлення його як системи твердих тіл, пов’язаних між собою шарнірними і силовими елементами. Загальна модель динаміки вагона включає раму платформи і дві підсистеми візків, що складаються в свою чергу кожна з двох підсистем колісних пар. Модель дозволяє проводити імітаційні дослідження впливу характеристик окремих елементів ходових частин на динамічну поведінку вагона в заданому діапазоні швидкості руху.uk
dc.format.pagerangeС. 94-98uk
dc.identifier.citationКомп’ютерне моделювання динаміки рейкових транспортних засобів / Дьомін Ю. В., Заховайко О. П., Черняк Г. Ю., Шевчук П. А. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових праць. – 2014. – № 1(70). – С. 94–98. – Бібліогр.: 6 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/15745
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectкомп’ютерна модельuk
dc.subjectдинаміка рейкового екіпажуuk
dc.subjectвагон-платформаuk
dc.subjectдинамічні показникиuk
dc.subjectcomputer simulationuk
dc.subjectrailway vehicles dynamicsuk
dc.subjectflat-caruk
dc.subjectdynamic indexuk
dc.subjectкомпьютерная модельuk
dc.subjectдинамика реечного экипажаuk
dc.subjectвагон-платформаuk
dc.subjectдинамические показателиuk
dc.subject.udc656.51-7:656.007:629.4.015uk
dc.titleКомп’ютерне моделювання динаміки рейкових транспортних засобівuk
dc.title.alternativeComputer simulation of railway vehicles dynamicsuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
18.pdf
Розмір:
1.26 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: