Оптимізація ресурсних характеристик основної опори шасі літаків типу АН

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТорохтій, М. П.
dc.contributor.authorБондар, Ю. І.
dc.date.accessioned2024-03-18T11:43:05Z
dc.date.available2024-03-18T11:43:05Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractРозглянуто задачу оптимізації міцності критичних зон основної опори шасі літака Ан-32. За допомогою скінчено-елементного аналізу було визначено напружено-деформований стан опори шасі. На основі результатів скінчено-елементного аналізу визначено зони критичних напружень. Визначено кількість циклів навантаження до руйнування. Проведено оптимізацію критичних зон шляхом зміни технологічних радіусів конструкції опори до найбільш оптимальних, та проведено перерахунок напружено-деформованого стану і ресурсу до руйнування. Для оптимізації критичних зон було використано метод SHERPA який використовує декілька стратегій пошуку рішення одночасно.
dc.description.abstractotherThe task of optimizing the strength of the critical zones of the main support of the An-32 aircraft chassis is considered. With the help of finite element analysis, the stress-strain state of the chassis support was determined. Based on the results of the finite element analysis, critical stress zones were determined. The number of load cycles before failure is determined. The critical zones were optimized by changing the technological radii of the support structure to the most optimal ones, and the stress-strain state and resource before failure were recalculated. To optimize the critical zones, the SHERPA method was used, which uses several strategies for finding a solution at the same time.
dc.format.pagerangePp. 98-108
dc.identifier.citationТорохтій, М. П. Оптимізація ресурсних характеристик основної опори шасі літаків типу АН / Торохтій М. П., Бондар Ю. І. // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2023. – Вип. 45. – С. 98-108. – Бібліогр.: 7 назв.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/0203-3771452023296682
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/65593
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.relation.ispartofМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 45
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject.udc629.7.015: 533.69.048.5
dc.titleОптимізація ресурсних характеристик основної опори шасі літаків типу АН
dc.typeArticle

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
296682-684609-1-10-20240114.pdf
Розмір:
1.49 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 45