Вимушені нелінійні коливання крісла водія при їх кінематичному збудженні з урахуванням частотно-незалежного тертя

dc.contributor.authorБоронко, О. О.
dc.contributor.authorЛавріненков, А. Д.
dc.contributor.authorЧуприна, М. Н.
dc.date.accessioned2023-08-30T06:43:18Z
dc.date.available2023-08-30T06:43:18Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractotherВ статье рассматриваются вынужденные нелинейные колебания кресла водителя при его кинематическом гармоническом возбуждении с учетом частотно – независимого трения. В работе рассмотрен конкретный пример и сделаны выводы о влиянии нелинейности системы на амплитуду колебаний. С помощью метода гармонического баланса была определена амплитуда нелинейных колебаний кресла с водителем и построена амплитудно-частотаная характеристика.uk
dc.description.abstractotherThe article deals with forced nonlinear vibration of driver's seat during it’s kinematic harmonic excitation, taking into account the frequency - independent friction. Specific example is examined in the article and conclusions about the influence of nonlinearity on the amplitude of oscillation are made. The amplitude of nonlinear oscillations of driver’s seat was determined and an amplitude-oscillation charakteristic was plotted. The amplitude of nonlinear oscillations of driver’s seat was determined and an amplitude-oscillation characteristic was plotted.uk
dc.format.pagerangePp. 220-222uk
dc.identifier.citationБоронко, О. Вимушені нелінійні коливання крісла водія при їх кінематичному збудженні з урахуванням частотно-незалежного тертя / Боронко О. О., Лавріненков А. Д., Чуприна М. Н. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць. – 2011. – № 62. – С. 220–222. – Бібліогр.: 2 назви.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/2305-9001.2011.62.73634
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/59643
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ «КПІ»uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць, № 62uk
dc.subjecthe amplitude of nonlinear oscillations of driver’s seat was determined and an amplitude-oscillation charakteristic was plotteduk
dc.subject.udc539.3uk
dc.titleВимушені нелінійні коливання крісла водія при їх кінематичному збудженні з урахуванням частотно-незалежного тертяuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
73634-153995-1-10-20160713.pdf
Розмір:
633.88 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: