Влияние эксплуатационных характеристик локомотива на параметры контакта колеса с рельсом

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКравченко, Е. А.
dc.contributor.authorKravchenko, Е.
dc.date.accessioned2013-07-10T10:16:00Z
dc.date.available2013-07-10T10:16:00Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractenPurpose. Determination of the effect of the finish loading devices and operational factors on the parameters of the contact wheel and rail. Improve the designs add to the load device. Results. The article describes the main factors that determine the realizable thrust. The results of the investigation of the parameters of the contact wheel and rail, depending on operational factors and add to the load of devices due to the body with a cart. The improved design add to the load device, which improves traction and braking as the engine. The results of changes in the coefficient of adhesion weight in the implementation of traction Range of applications. Traction rolling stock of railways. Conclusions. The studies found a negative impact of operational factors on the parameters of the contact. For the first wheel set decrease contact area by 9%. In turn, the use of devices to add to the load first wheel set can increase the contact area by 7%. To improve traction and braking qualities proposed design improvement and the location add to the load of devices on trucks of the locomotive, by extending their functionality.uk
dc.description.abstractruВ статье рассмотрены основные факторы, от которых зависит реализуемая сила тяги. Представлены результаты исследования параметров пятна контакта колеса с рельсом в зависимости от эксплуатационных факторов и применения догружающих устройств в связи кузова с тележками. Предложено усовершенствование конструкции догружающего устройства, которое позволяет повысить тягово-тормозные качества локомотивов. Представлены результаты изменения коэффициента использования сцепного веса при реализации тягового усилия.uk
dc.description.abstractukУ статті розглянуті основні фактори, від яких залежить реалізована сила тяги. Представлено результати дослідження параметрів плями контакту колеса з рейкою в залежності від експлуатаційних факторів та застосування довантажуючих пристроїв у зв'язку кузова з візками. Запропоновано удосконалення конструкції довантажуючого пристрою, який дозволяє підвищити тягово-гальмівні якості локомотивів. Представлено результати зміни коефіцієнта використання зчіпного ваги при реалізації тягового зусилля.uk
dc.format.pagerangeС. 103-107uk
dc.identifier.citationКравченко, Е. А. Влияние эксплуатационных характеристик локомотива на параметры контакта колеса с рельсом / Кравченко Е. А. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових праць. – 2012. – № 66. – С. 103–107. – Бібліогр.: 7 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/3170
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectсила тягиuk
dc.subjectкоефіцієнт використання зчіпного вагиuk
dc.subjectпляма контакту колеса з рейкоюuk
dc.subjectдовантажуючий пристрійuk
dc.subjectексплуатаційні факториuk
dc.subjectthe thrust coefficient of adhesion weightuk
dc.subjectspot wheels in contact with the railuk
dc.subjectadd to the load deviceuk
dc.subjectoperational factorsuk
dc.subjectкоэффициент использования сцепного весаuk
dc.subjectпятно контакта колеса с рельсомuk
dc.subjectдогружающее устройствоuk
dc.subjectэксплуатационные факторыuk
dc.subject.udc629.04uk
dc.titleВлияние эксплуатационных характеристик локомотива на параметры контакта колеса с рельсомuk
dc.title.alternativeImpact performance characteristics of locomotive wheels in contact with the railsuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
103_krav.pdf
Розмір:
784.45 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць, № 66