Загальна теорія забезпечення інформаційних технологій проектування черв’ячних фрез

dc.contributor.advisorРавська, Н. С.
dc.contributor.advisorRavska, Natalia S.
dc.contributor.advisorРавская, Н. С.
dc.contributor.degreedepartmentінтегрованих технологій машинобудуванніuk
dc.contributor.degreefacultyМеханіко-машинобудівний інститутuk
dc.contributor.researchgrantorНаціональний технічний університет України "Київський політехнічний інститут"uk
dc.date.accessioned2016-05-19T07:30:43Z
dc.date.available2016-05-19T07:30:43Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractenGiven the nature of the process of hobbing developed a general theory of information technology software design hobs, which is the basis for creating a new level of CAD this tool. Creation of CAD based on it will allow the design stage hobs by determining the effect of process parameters and design parameters of gear milling tool accuracy and performance gear cutters to predict not only the accuracy of the wheels with less of their production, and to develop new and more progressive design hobs . This development is based on the theory of spatial shaping hobs and includes the development of methods for the design of hobs increased accuracy, the theory of the geometry of the cutting tool in the coordinate system of coordinates and the general theory of the cutting load. Ways of improving the accuracy of profiling milling due to the choice of rational corner of the source and form a loop by dividing the original image outline. Reviewed and investigated ways to improve precision by standard milling geometrically accurate surface forming the front and rear surface of the relief side of the cutter tooth. Development of methods for designing high accuracy milling can improve the accuracy of gears to decrease manufacturing costs, as the new designs of cutters and existing. The theory of the geometric parameters of the tool along the cutting edges in the course of its work, along with the theory of downloads will identify the most unfavorable areas of the cutting edge in terms of geometry and loading when cutting gears and the basis of their analysis to develop a tool for enhancing stability and ensuring increased productivity of manufacturing wheels. The main provisions of the theory have been tested to develop new more advanced tool design and development of new ways to cut gears, which has been patented and have been pilot-tested. Also, provisions have been developed on the theory of "Motor Sich" as part of the contractual works.uk
dc.description.abstractruС учетом особенностей процесса зубофрезерования разработана общая теория обеспечение информационных технологий проектирования червячных фрез, которая является основой для создания нового уровня САПР этого инструмента. Создание САПР на ее базе позволит на стадии проектирования червячных фрез за счет определения влияния параметров процесса зубофрезерования и конструктивных параметров инструмента на точность зубчатых колес и работоспособность фрез прогнозировать не только точность колес с меньшими затратами на их изготовление, а и разрабатывать новые более прогрессивные конструкции червячных фрез. Данная разработка базируется на пространственной теории формообразования червячных фрез и включает в себя разработку способов проектирования червячных фрез повышенной точности, теорию определения геометрии режущей части инструмента в кинематической системе координат, теорию затылования и общую теорию загрузки режущей части. Разработаны способы повышения точности профилирования фрез за счет выбора рационального угла исходного образующего контура и за счет разделения исходного образующего контура. Рассмотрены и исследованы способы повышения точности стандартных фрез за счет геометрически точного формообразования передней поверхности и задней затылованной боковой поверхности зуба фрезы. Разработка способов проектирования фрез повышенной точности позволяет повысить точность зубчатых колес с уменьшением расходов на изготовление, как новых конструкций фрез, так и существующих. Теория определения геометрических параметров вдоль режущих кромок инструмента в процессе его работы наряду с теорией их загрузки позволит выявлять наиболее неблагоприятные участки режущей кромки с точки зрения геометрии и загрузки при нарезке зубчатых колес и основе их анализа разрабатывать инструменты повышенной устойчивости, обеспечивающих и повышение производительности изготовления колес. Основные положения разработанной теории прошли проверку разработкой новых более прогрессивных конструкций инструмента, и разработкой новых способов нарезки зубчатых колес, на которые получены патенты и прошли экспериментальную проверку. Также положения разработанной теории прошли на ОАО «Мотор Сич» в рамках выполнения хоздоговорных работ.uk
dc.description.abstractukЗ врахуванням особливостей процесу зубофрезерування розроблена загальна теорія забезпечення інформаційних технологій проектування черв’ячних фрез, яка є основою створення нового рівня САПР цього інструменту. Створення САПР на її базі дозволить на стадії проектування черв’ячних фрез за рахунок визначення впливу параметрів процесу зубофрезерування і конструктивних параметрів інструменту на точність зубчастих коліс та працездатність фрез прогнозувати не тільки точність коліс з меншими витратами на їх виготовлення, а і розробляти нові більш прогресивні конструкції черв’ячних фрез . Дана розробка базується на просторовій теорії формоутворення черв'ячних фрез і включає в себе розробку способів проектування черв’ячних фрез підвищеної точності, теорію визначення геометрії різальної частини інструменту в кінематичній системі координат, теорію затилування та загальну теорію завантаження різальної частини. Розроблені способи підвищення точності профілювання фрез за рахунок вибору раціонального кута вихідного утворюючого контуру та за рахунок поділу вихідного утворюючого контуру. Розглянуті та досліджені способи підвищення точності стандартних фрез за рахунок геометрично точного формоутворення передньої поверхні та задньої затилованої бічної поверхні зуба фрези. Розробка способів проектування фрез підвищеної точності дозволяє підвищити точність зубчастих коліс зі зменшенням витрат на виготовлення, як нових конструкцій фрез так і існуючих. Теорія визначення геометричних параметрів вздовж різальних кромок інструменту в процесі його роботи поряд з теорією їх завантаження дозволить виявляти найбільш несприятливі ділянки різальної кромки з точки зору геометрії та завантаження при нарізанні зубчастих коліс та основі їх аналізу розробляти інструменти підвищеної стійкості, що забезпечують і підвищення продуктивності виготовлення коліс. Основні положення розробленої теорії пройшли перевірку розробкою нових більш прогресивних конструкцій інструменту, та розробкою нових способів нарізання зубчастих коліс, на які одержані патенти та пройшли експериментальну перевірку. Також положення розробленої теорії пройшли на ПАТ «Мотор Січ» в рамках виконання госпдоговірних робіт.uk
dc.format.page4 с.uk
dc.identifier2517-ф
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/15844
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectСАПРuk
dc.subjectчерв’ячні фрезиuk
dc.subjectінструментuk
dc.subjectзубофрезеруванняuk
dc.subjectпроектуванняuk
dc.subjectзагальна теоріяuk
dc.titleЗагальна теорія забезпечення інформаційних технологій проектування черв’ячних фрезuk
dc.title.alternativeThe general theory of information technology software design hobs
dc.title.alternativeОбщая теория обеспечения информационных технологий проектирования червячных фрез
dc.typeTechnical Reportuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
2517-ф.pdf
Розмір:
141.96 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: