Державний ринковий нагляд за якістю моторних палив, проблемні питання та шляхи їх вирішення
dc.contributor.author | Сібілєва, О. В. | |
dc.contributor.author | Шкільнюк, І. О. | |
dc.contributor.author | Докшина, С. Ю. | |
dc.date.accessioned | 2023-06-01T23:07:50Z | |
dc.date.available | 2023-06-01T23:07:50Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.description.abstract | Якість моторних палив під час споживання є запорукою надійності експлуатації транспортних засобів, ефективності роботи машин, механізмів та іншого устаткування. Зважаючи на токсичні, канцерогенні, пожежо-, вибухонебезпечні властивості, моторні палива належать до надзвичайно небезпечних речовин, нехарчової продукції з підвищеним ступенем ризику для усіх категорій споживачів незалежно від способу і методу їх використання. Зокрема, відпрацьовані гази токсичних речовин під час внутрішнього згоряння, становлять небезпеку для навколишнього середовища, життя та здоров’я людини. Належний контроль за якістю моторних палив, прийняття стратегічних управлінських рішень для безпечного їх обігу є головною складовою для подальшого розвитку нафтогалузі в Україні, забезпечення потреб та задоволеності споживачів, попиту нафтопродуктів на міжнародному рівні, зокрема розвитку вільної торгівлі. У статті наведені стандарти та вимоги щодо якості моторних палив, відображено результати експертиз (випробувань) зразків автомобільних бензинів та дизельного пального проведених у 2021 році. Наведено можливі причини неякісного пального та запропоновано заходи щодо їх подолання. Для проведення експертиз (випробувань) було відібрано 196 зразків автомобільних бензинів та 111 зразків дизельного пального. За результатами експертиз (випробувань) невідповідність вимогам Технічному регламенту було виявлено у 24,9% зразків автомобільних бензинів та у 19,8% зразків дизельного пального. Однією з причин неякісного пального є безконтрольне застосування добавок (присадок) суб’єктами господарювання, не належний внутрішній контроль палива під час змішування, у тому числі під час зберігання, транспортування та введення в обіг нехарчової продукції. Також зазначається, що однією з передумов на шляху створення на ринку Україні якісного пального, необхідно провести заходи щодо узгодженості чинних законодавчих актів, внесення змін або розроблення нових нормативних документів у сфері якості та контролю за нафтопродуктами, оновлення державних стандартів, проведення науково-дослідних робіт, та імплементації вимог Європейського Союзу у чинні акти України. Зокрема важливим аспектом є розроблення ланцюга моніторингу та контролю на різних етапах циклу виробництва, оброблення (змішування), визначення доцільності застосування добавок, присадок (барвників) до продукції зважаючи на фізико-хімічні властивості палива, динамічні й механічні показники двигунів транспортних засобів. | uk |
dc.description.abstractother | The quality of motor fuels during consumption is a guarantee of the reliability of the operation of vehicles, the efficiency of the operation of machines, mechanisms and other equipment. Considering the toxic, carcinogenic, fire, and explosive properties, motor fuels belong to extremely dangerous substances, non-food products with an increased degree of risk for all categories of consumers, regardless of the way and method of their use. In particular, waste gases of toxic substances during internal combustion pose a danger to the environment, human life and health. Proper control over the quality of motor fuels, making strategic management decisions for their safe circulation is the main component for the further development of the oil industry in Ukraine, ensuring the needs and satisfaction of consumers, the demand for petroleum products at the international level, in particular, the development of free trade. The article provides standards and requirements for the quality of motor fuels, reflects the results of examinations (tests) of automobile gasoline and diesel samples conducted in 2021. Possible causes of low-quality fuel are given and measures to overcome them are proposed. 196 samples of automobile gasoline and 111 samples of diesel fuel were selected for examinations (tests). According to the results of examinations (tests), non compliance with the requirements of the Technical Regulation was found in 24.9% of automobile gasoline samples and in 19.8% of diesel fuel samples. One of the reasons for low-quality fuel is uncontrolled use of additives (dopes) by economic entities, improper internal control of fuel during mixing, including during storage, transportation and introduction of non-food products into circulation. It is also noted that one of the prerequisites for the creation of high-quality fuel on the market of Ukraine is the need to carry out measures to harmonize the current legislative acts, introduce changes or develop new normative documents in the field of quality and control of petroleum products, update state standards, conduct scientific research, and implementation of the requirements of the European Union into the current acts of Ukraine. In particular, an important aspect is the development of a chain of monitoring and control at various stages of the production cycle, processing (mixing), determining the expediency of using additives, dopes (dyes) to products, taking into account the physical and chemical properties of fuel, dynamic and mechanical indicators of vehicle engines. | uk |
dc.format.pagerange | Pp. 131-135 | uk |
dc.identifier.citation | Сібілєва, О. В. Analysis of the control system of a wind plant connected to the ac network / Сібілєва О. В., Шкільнюк І. О., Докшина С. Ю. // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2023. – № 1. – С. 131-135. – Бібліогр.: 19 назв. | uk |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20535/1813-5420.1.2023.276187 | |
dc.identifier.issn | 2308-7382 | |
dc.identifier.orcid | 0000-0001-5339-7214 | uk |
dc.identifier.orcid | 0000-0002-8808-3570 | uk |
dc.identifier.orcid | 0000-0001-8136-8779 | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/56523 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.relation.ispartof | Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 1 (71) | uk |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ | |
dc.subject | технічний регламент | uk |
dc.subject | державний ринковий нагляд | uk |
dc.subject | фізико-хімічні показники | uk |
dc.subject | якість моторних палив | uk |
dc.subject | technical regulation | uk |
dc.subject | state market supervision | uk |
dc.subject | physico-chemical indicators | uk |
dc.subject | quality of motor fuels | uk |
dc.subject.udc | 504.06 | uk |
dc.title | Державний ринковий нагляд за якістю моторних палив, проблемні питання та шляхи їх вирішення | uk |
dc.title.alternative | State market supervision of the quality of motor fuels, problems and ways to solve them | uk |
dc.type | Article | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 276187-639316-1-10-20230419.pdf
- Розмір:
- 250.26 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: