Інтелектуальна система контролю дорожнього руху

dc.contributor.advisorДем’яненко, Петро Опанасович
dc.contributor.authorКуксенко, Андрій Володимирович
dc.date.accessioned2019-01-22T16:12:20Z
dc.date.available2019-01-22T16:12:20Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractenMaster dissertation: 79 p., 23 fig., 25 tabl. 2 aplication, 20 sources. Relevance of the topic. In the process of developing, optimizing the capacity of road transport, there is a need for the development of new technologies, in particular, REA for the construction of traffic signal controllers.. The aim of the study The aim of the master's thesis is to improve the technologic throughput and reliability of the control elements of the traffic lights system of the Crossroads.. To accomplish this goal, the following research objectives were formulated, which determined the logic of the research and its structure: to study methods of adaptive traffic control; to create the work of automation of a three-phase traffic light object with the help of a modern programming language to develop a software product Object of research: Traffic lights. Subject of research: model of a three-phase traffic light object. Research method: the following methods were used to solve problems: mathematical modeling and computer simulation in Mathcad. Scientific novelty of the obtained results. The approach to studying adaptive traffic management system of three-phase traffic light control is improved and the necessary time for switching on is enabled by allowing signals for given traffic conditions. The practical value of the results obtained is that on the basis of the theoretical positions software and hardware are developed, in particular: - the structural, functional and principle electric circuits have been developed; - algorithmic and software for operation of the system of automation of three-phase traffic-light control;en
dc.description.abstractukМета і завданння досліджнення. Метою магістенрської роботи є поліпшенння пропускнної спроможнності та надійнонсті роботи елементнів систем керуванння світлофнорних перехренсть за рахунок розробкни системи автоматнизації трьохфанзного світлофнорного регулювнання та схеми керуванння на базі сучаснинх мікропрноцесорних пристронїв. Для досягненння поставлненої мети необхіднно розв’язати такі завданння: - привестни аналіз алгоритнмів світлофнорного регулювнання, та вимог до побудовни систем автоматнизації регулювнання; -здійснити техніко-економічне обґрунтування базового модуля керуванння; -здійснити розрахуннок та вибір елементнної бази для побудовни системи. -розробити принципнову, функціоннальну та структунрну схему системи автоматнизації трифазнного світлофнорного регулювнання; -розробити комплекнс алгоритнмічного та програмнного забезпенчення для функціоннування апаратнного комплекнсу; -здійснити оптимізнацію роботи світлофнорного перехренстя в залежнонсті від інтенсинвності руху транспонрту; -здійснити практичнну реалізанцію у вигляді макета. Об’єкт досліджнення є процес адаптивнного регулювнання дорожньного руху. Предметом дослідження є системи автоматизації трьохфазного світлофорного регулювнання на базі сучаснинх мікропрноцесорних пристронїв.uk
dc.format.page72 с.uk
dc.identifier.citationКуксенко, А. В. Інтелектуальна система контролю дорожнього руху : магістерська дис. : 172 Телекомунікації та радіотехніка / Куксенко Андрій Володимирович. – Київ, 2018. – 72 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/25988
dc.language.isoukuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectсвітлофорuk
dc.subjectоптимізаціяuk
dc.subjectсхемаuk
dc.subjecttraffic lightsen
dc.subjectoptimizationen
dc.subjectschemeen
dc.subject.udc62-5uk
dc.titleІнтелектуальна система контролю дорожнього рухуuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Kuksenko_magistr.pdf
Розмір:
7.76 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: