Визначення аварійних режимів електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стану

dc.contributor.authorЗакладний, О. О.
dc.date.accessioned2023-04-20T09:56:57Z
dc.date.available2023-04-20T09:56:57Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractЕлектродвигуни, як правило, розраховані на термін служби 15…20 років без капітального ремонту, за умови правильної їх експлуатації. Під правильною експлуатацією розуміється робота відповідно до номінальних параметрів, зазначених в паспортних даних електродвигуна. Однак на практиці має місце значне відхилення від номінальних режимів експлуатації. Це, передусім, низька якість напруги живлення й порушення правил технічної експлуатації: технологічні перевантаження, умови навколишнього середовища (підвищені вологість, температура), зниження опору ізоляції, порушення охолодження. Наслідком таких відхилень є аварійні режими роботи електродвигунів. У окремих підгалузях промисловості аварійність електродвигунів коливається від 20 до 50% на рік. Вихід з ладу електродвигуна призводить до важких аварій і значних матеріальних збитків через простої обладнання, затрати на усунення наслідків аварій і ремонт електродвигуна, що вийшов з ладу. Ремонт електричної машини потужністю 1 кВт обходиться в 550-700 грн. Щоб оцінити вартість ремонту потужнішої машини, треба помножити цю цифру на потужність двигуна. Крім цього, робота на аварійних режимах призводить до підвищеного енергоспоживання та збільшення спожитої реактивної потужності. Одним із перспективних видів захисту від аварійних режимів є застосування сучасних систем діагностування із функцією моніторингу за ознаками аварійних режимів. Тому актуальною задачею є усунення недоліків пристроїв захисту шляхом використання сучасних інтелектуальних систем діагностування їх стану. Завдання полягає у визначенні сукупності діагностичних ознак аварійних електричних режимів асинхронних електродвигунів для застосування цих ознак в системах функціонального діагностування енергетичного і технічного стану двигуна і збільшення достовірності встановлення характерних видів ушкоджень. У статті розглянуто сукупність ознак аварійних електричних режимів для різних видів ушкоджень асинхронних двигунів. Ці ознаки можуть бути використані в сучасних системах діагностування енергоефективності та технічного стану електромеханічних систем, які можуть також виконувати функцію захисту електродвигунів від аварійних режимів.uk
dc.description.abstractotherElectric motors are usually designed for a service life of 15… 20 years without major repairs, provided they are properly operated. Proper operation means operation in accordance with the nominal parameters specified in the passport data of the motor. However, in practice there is a significant deviation from the nominal modes of operation. These are, first of all, low quality of supply voltage and violation of rules of technical operation: technological overloads, environmental conditions (high humidity, temperature), decrease in insulation resistance, cooling disorders. The consequence of such deviations are emergency modes of operation of electric motors. In some subsectors of the industry, the accident rate of electric motors ranges from 20 to 50% per year. Failure of the motor leads to severe accidents and significant material damage due to downtime, the cost of troubleshooting and repair of the failed motor. Repair of an electric car with a capacity of 1 kW costs 550-700 UAH. To estimate the cost of repairing a more powerful machine, you need to multiply this figure by the engine power. In addition, operation in emergency modes leads to increased energy consumption and increased reactive power consumption. One of the promising types of protection against emergencies is the use of modern diagnostic systems with the function of monitoring the signs of emergencies. Therefore, the urgent task is to eliminate the shortcomings of protection devices through the use of modern intelligent systems for diagnosing their condition. The task is to determine the set of diagnostic features of emergency electric modes of induction motors for the application of these features in the systems of functional diagnostics of energy and technical condition of the engine and increase the reliability of establishing the characteristic types of damage. The article considers a set of signs of emergency electrical modes for different types of damage to induction motors. These features can be used in modern systems for diagnosing energy efficiency and technical condition of electromechanical systems, which can also perform the function of protecting electric motors from emergency modes.uk
dc.format.pagerangeС. 96-104uk
dc.identifier.citationЗакладний, О. О. Визначення аварійних режимів електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стану / О. О. Закладний // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2022. – № 1. – С. 96-104. – Бібліогр.: 9 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.1.2022.259240
dc.identifier.orcid0000-0003-2813-3692uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/54754
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2022, № 1uk
dc.subjectдіагностуванняuk
dc.subjectелектродвигунuk
dc.subjectаварійні режимиuk
dc.subjectкороткі замиканняuk
dc.subjectdiagnosinguk
dc.subjectelectric motoruk
dc.subjectemergency modesuk
dc.subjectshort circuitsuk
dc.subject.udc621.873-83(082)uk
dc.titleВизначення аварійних режимів електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стануuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
eete2022-1_p96-104.pdf
Розмір:
517.57 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: