Математическое моделирование аэродинамики самолета общего назначения с комбинированным крылом

dc.contributor.authorОртамевзи, Гюркан
dc.contributor.authorОртамевзі, Гюркан
dc.contributor.authorOrtamevzi, Gurkan
dc.date.accessioned2016-10-12T12:37:59Z
dc.date.available2016-10-12T12:37:59Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractenThis article analyzed the comparison of methods of computational aerodynamics (Finite Element Method and Panel Vortex Method) for the rigid wing and soft skin wing that includes a rigid front part of the chord (30%) and soft skin back (70%). In assessment of the possibility of applying different methods of computational aerodynamics performed by calculating changes in the aerodynamic characteristics of the computational model of aircraft Cessna 172 when used with the soft skin wing aircraft with a rigid front and inflatable rear. In order to justify the applicability of the methods of computational aerodynamics in addressing the combined impact of the wing analysis tasks: - to develop computational models of aircraft Cessna 172 for the finite element method, and panel-vortex method in the original wing and soft wing; - to make a comparative analysis of the obtained using the finite element method, and panel-vortex method results; - generate recommendations on the applicability of computational methods discussed.uk
dc.description.abstractruВыполнен анализ сравнения методов вычислительной аэродинамики (МКЭ и ПВМ) для жесткого крыла и комбинированного крыла, которое состоит с жесткой передней части от хорды (30%) и мягкой надувной задней части (70%).uk
dc.description.abstractukВиконано аналіз порівняння методів обчислювальної аеродинаміки (метод кінцевих елементів та панельно-вихрьовий метод) для жорсткого крила і комбінованого крила, яке складається з жорсткої передньої частини від хорди (30%) і м'якої наддувної задньої частини (70%).uk
dc.format.pagerangeС. 73-87uk
dc.identifier.citationОртамевзи, Г. Математическое моделирование аэродинамики самолета общего назначения с комбинированным крылом / Гюркан Ортамевзи // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2015. – Вип. 13. – С. 73–87. – Бібліогр.: 15 назв.uk
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.20535/2219-380413201569737
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/17719
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectлітак з м’якою несною поверхнеюuk
dc.subjectаеродинамічні характеристикиuk
dc.subjectкрило, що деформуєтьсяuk
dc.subjectметод обчислювальної аеродинамікиuk
dc.subjectлетальний апаратuk
dc.subjectнадувне крилоuk
dc.subjectм’яке крилоuk
dc.subjectкрило гібридuk
dc.subjectдельтапланuk
dc.subjectaircraft carrier with a soft surfaceen
dc.subjectaerodynamics characteristicsen
dc.subjectdeformable wingen
dc.subjectmethod applicability computational aerodynamicsen
dc.subjectaircraften
dc.subjectinflatable wingen
dc.subjectsoft wingen
dc.subjecthybrid wingen
dc.subjecthang glideren
dc.subjectсамолет с мягкой несущей поверхностьюru
dc.subjectаэродинамические характеристикиru
dc.subjectдеформируемое крылоru
dc.subjectметод вычислительной аэродинамикиru
dc.subjectлетательный аппаратru
dc.subjectнадувное крылоru
dc.subjectмягкое крылоru
dc.subjectкрыло гибридru
dc.subjectдельтапланru
dc.subject.udc533.6.04uk
dc.titleМатематическое моделирование аэродинамики самолета общего назначения с комбинированным крыломuk
dc.title.alternativeМоделювання несних властивостей літака загального призначення з комбінованим крилом за допомогою методів обчислювальної аеродинамікиuk
dc.title.alternativeSimulation of aerodynamic characteristics aircraft soft skin wing with methods computational aerodynamicsuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
ismk13_09_Ortamevzi.pdf
Розмір:
1.38 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: