Кримінальна відповідальність за керування транспортним засобом у стані сп’яніння

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМисливий, Володимир Андрійович
dc.date.accessioned2021-07-20T11:10:12Z
dc.date.available2021-07-20T11:10:12Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractenThe article deals with issues of combatting criminal offenses related to violations of road safety and vehicle operation rules stipulated by Article 286 of the Criminal Code of Ukraine (hereinafter - the CC of Ukraine). The focus is on acts committed by persons who were in a state of alcohol, drugs or other intoxication. Based on research and analysis of current national judicial practice the author has revealed the presence of contradictions in court judgments of different instances where provided opposite criminal legal assessment consisting of a criminal offense under Article 286 of the CC of Ukraine, the following factors as driving while impaired by alcohol, drugs and other intoxication. The essence of such an assessment, as shown by a certain part of the verdicts, is that some courts do not consider the state of intoxication of a person driving a vehicle as a sign of the objective side of this criminal offense, and therefore do not see it as one of the reasons acts as a determining factor of these criminal offenses. The research paper contains a critical analysis of this approach in judicial practice and provides arguments for its unreasonableness, as driving under the influence as a cause of accidents in transport is considered to be universally recognized. However to avoid contradictions in judicial practice and to reach efficiency impact of criminal legal-tools in combating the above mentioned criminal offense the author has proposed that Article 286 of the CC of Ukraine should stipulate an aggravating circumstances such as the commitment of a criminal offense by a person being in a state of intoxication.uk
dc.description.abstractukСтаття присвячена питанням протидії кримінальним правопорушенням, пов’язаним з порушеннями правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, передбаченими статтею 286 Кримінального кодексу України (далі – КК України). При цьому основної уваги приділяється діянням, вчиненим особами, які перебували у стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння. На основі вивчення та аналізу сучасної вітчизняної судової практики з’ясовано наявність суперечностей у вироках судів різних інстанцій, в яких надається протилежна кримінально-правова оцінка у складі кримінального правопорушення, передбаченого статтею 286 КК України, такій обставині, як керування транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння. Сутність такої оцінки, як показує певна частина вироків, є в тому, що окремі суди не вважають стан сп’яніння особи, яка керує транспортним засобом, ознакою об’єктивної сторони даного складу кримінального правопорушення, а відтак не вбачають його однією з причин, яка виступає детермінуючим фактором вказаних кримінальних правопорушень. У статті надається критичний аналіз вказаного підходу в судовій практиці та наводяться аргументи щодо його необґрунтованості, оскільки керування транспортним засобом у стані сп’яніння як причина аварійності на транспорті вважається загальновизнаною на світовому рівні. Водночас, з метою уникнення суперечностей у судовій практиці та підвищення ефективності впливу кримінально-правових засобів у протидії вказаним кримінальним правопорушенням пропонується передбачити в статті 286 КК України таку кваліфікуючу ознаку, як вчинення цього кримінального правопорушення особою у стані сп’яніння.uk
dc.format.pagerangeС. 66-72uk
dc.identifier.citationМисливий, В. А. Кримінальна відповідальність за керування транспортним засобом у стані сп’яніння / Мисливий В. А. // Вісник НТУУ «КПІ». Політологія. Соціологія. Право : збірник наукових праць. – 2020. – № 1 (45). – С. 66-72. – Бібліогр.: 16 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/2308-5053.2020.1(45).226499
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/42576
dc.language.isoukuk
dc.publisherВидавничий дім "Гельветика"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceВісник НТУУ «КПІ». Політологія. Соціологія. Право, 2020, № 1 (45)uk
dc.subjectбезпека дорожнього руху та експлуатації транспортуuk
dc.subjectстан та ступінь сп'яніння особиuk
dc.subjectкримінальна відповідальністьuk
dc.subjectsafety of traffic and vehicle operationuk
dc.subjectstate and degree of person's intoxicationuk
dc.subjectcriminal liabilityuk
dc.subject.udc343.346uk
dc.titleКримінальна відповідальність за керування транспортним засобом у стані сп’янінняuk
dc.title.alternativeCriminal-legal meaning of driving under the influence in the acts stipulated by Article 286 of the Criminal Code of Ukraineuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
VPSP2020-1_66-72.doc
Розмір:
144.5 KB
Формат:
Microsoft Word
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.01 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Політологія. Соціологія. Право: збірник наукових праць, № 1 (45)