Алгоритм рівномірного завантаження каналів транспортної мережі

dc.contributor.advisorКалюжний, Олександр Олегович
dc.contributor.authorХудоба, Василь Олегович
dc.date.accessioned2020-06-25T17:04:20Z
dc.date.available2020-06-25T17:04:20Z
dc.date.issued2020-06
dc.description.abstractВ бакалаврській дипломній роботі розглянуті питання Traffic Engineering (TE) в Software-Defined Vehicular Networking (SDVN). Наведено короткий аналіз особливостей SDN, що дозволяють підвищити ефективність TE в SDVN. Обґрунтовано доцільність використання багатошляхової маршрутизації при TE. Наведено процедура і приклад формування безлічі маршрутів на основі модифікованого хвильового алгоритму маршрутизації. З урахуванням особливості технології SDN запропоновано модифікований спосіб TE, що дозволяє зменшити тимчасову складність формування безлічі шляхів і скоротити час реконфігурації шляхів. Наведено алгоритм динамічної реконфігурації шляху. Досліджено метод балансування завантаження каналів інтелектуальної транспортної мережі. Розроблена програма виконує моделювання мережі та здійснює маршрутизацію із врахуванням завантаженості каналів. Для моделювання запропонованого алгоритму було обрано об’єктно-орієнтовану мову програмування Java.uk
dc.format.page74 с.uk
dc.identifier.citationХудоба, В. О. Алгоритм рівномірного завантаження каналів транспортної мережі : дипломний проект …бакалавра : 123 Комп’ютерна інженерія / Худоба Василь Олегович. - Київ, 2020. - 74 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/34508
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.titleАлгоритм рівномірного завантаження каналів транспортної мережіuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Khudoba_bakalavr.pdf
Розмір:
1.93 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.06 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: