Алгоритми захисту електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стану

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЗакладний, О. О.
dc.date.accessioned2020-11-09T12:46:28Z
dc.date.available2020-11-09T12:46:28Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractruТрадиционные устройства защиты электродвигателей в полной мере не решают задач защиты от перегрузок, повреждений силового питающего кабеля, перекоса фазных токов, связанных с внутренними авариями двигателя или с ухудшением сопротивления изоляции обмоток. Рекомендации, изложенные в ПУЭ по защите электродвигателей, не учитывают современных требований по надежной защиты двигателя от перегрева обмоток статора, обусловленного несимметрией напряжения питания, повреждением системы охлаждения и технологическими перегрузками, несимметрию воздушного зазора, вызванной износом подшипников, заклинивание ротора. Применение современного, надежного и эффективного защиты от аварийных режимов работы позволяет значительно сократить количество и частоту аварийных ситуаций и продлить срок службы электродвигателей, уменьшить расходы электроэнергии и потери от остановки технологического процесса. В статье рассмотрены принципы построения защиты электродвигателей с помощью современных систем диагностики энергетического и технического состояний электропривода с использованием тепловой модели двигателя и контроля тока статора. В тепловой модели учтено нагревательные потери, в том числе - потери от несимметрии и несинусоидальности напряжения. Как часострумова характеристика защиты принимается перегрузочная характеристика электродвигателя, учитываются его начальный режим к возникновению аварийной ситуации и ток обратной последовательности. В статье представлены алгоритмы токовой ISSN 1813-5420 (Print). Енергетика: економіка, технології, екологія. 2019. № 2 84 ISSN 2308-7382 (Online) тепловой защиты, которые могут быть применены при разработке современных систем диагностики состояния электропривода.uk
dc.description.abstractukТрадиційні пристрої захисту електродвигунів в повній мірі не вирішують завдання захисту від перевантажень, ушкоджень силового живильного кабелю, перекосу фазних струмів, пов'язаних із внутрішніми аваріями двигуна або з погіршенням опору ізоляції обмоток. Рекомендації, викладені в ПУЕ стосовно захисту електродвигунів, не враховують сучасних вимог щодо надійного захисту двигуна від перегрівання обмоток статора, зумовленого несиметрією напруги живлення, пошкодженням системи охолодження і технологічними перевантаженнями, несиметрією повітряного зазору, викликаною зношуванням підшипників, заклинюванням ротора. Застосування сучасного, надійного й ефективного захисту від аварійних режимів роботи дозволяє значно скоротити кількість і частоту аварійних ситуацій і подовжити термін служби електродвигунів, зменшити витрати електроенергії й втрати від зупинення технологічного процесу. У статті розглянуто принципи побудови захисту електродвигунів за допомогою сучасних систем діагностики енергетичного та технічного станів електропривода з використанням теплової моделі двигуна та контролю струму статора. В тепловій моделі враховано нагріваючі втрати, у тому числі - втрати від несиметрії і несинусоїдальності напруги. Як часострумова характеристика захисту приймається перевантажувальна характеристика електродвигуна, враховуються його початковий режим до виникнення аварійної ситуації та струм зворотної послідовності. В статті представлено алгоритми струмового та теплового захисту, які можуть бути застосовані при розробці сучасних систем діагностики стану електроприводу.uk
dc.format.pagerangeС. 75–84uk
dc.identifier.citationЗакладний, О. О. Алгоритми захисту електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стану / О. О. Закладний // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2019. – № 2 (56). – С. 75–84. – Бібліогр.: 10 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.2.2019.190027
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/37268
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2019, № 2 (56)uk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectсистема діагностуванняuk
dc.subjectтеплова модельuk
dc.subjectструмовий захистuk
dc.subjectперевантажувальна характеристика електродвигунаuk
dc.subjectалгоритми захистуuk
dc.subjectэлектроприводuk
dc.subjectалгоритмы защитыuk
dc.subjectсистема диагностированияuk
dc.subjectтепловая модельuk
dc.subjectтоковая защитаuk
dc.subjectперегрузочная характеристика электродвигателяuk
dc.subject.udc62-83-52.003(082)uk
dc.titleАлгоритми захисту електродвигунів засобами сучасних систем діагностування їх стануuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
eete2019-2_08.pdf
Розмір:
479.69 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 2 (56)