Вопросы повышения помехоустойчивости GPS/INS навигационных систем авиасредств

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorАбдулов, Р. Н.
dc.contributor.authorАсадов, Х. Г.
dc.date.accessioned2020-04-08T14:02:20Z
dc.date.available2020-04-08T14:02:20Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractruСтатья посвящена вопросам повышения помехоустойчивости GPS/INS навигационных систем. Изложен предлагаемый новый способ повышения помехоустойчивости GPS навигационных систем. Приведён сравнительный анализ методов повышения помехоустойчивости интегрированных GPS/Ins систем навигации. В качестве одного из основных показателей отношения сигнал-шум выделен модифицированный показатель, известный под названием эффективное отношение мощности несущего сигнала к мощности шумов. Сформулирована оптимизационная задача повышения среднеинтегриро- ванного показателя “эффективная величина” отношения мощности и несущего сигнала к мощности шумового сигнала. Рассмотрена возможность оптимизации среднеинтегрированной величины рассматриваемого модифицированного показателя в случае применения в качестве шумового сигнала представителя достаточно широкого класса помеховых сигналов, характеризующихся наличием интегрального ограничения на амплитудно-частотный спектр. С учетом исходного целевого функционала и интегрального ограничительного условия, наложенного на шумовые сигналы, составлен целевой функционал безусловной вариационной оптимизации. Решение сформулированной оптимизационной задачи с применением условий уравнения Эйлера-Лагранжа позволило выработать рекомендацию по повышению помехоустойчивости GPS основанных навигационных систем для некоторого ограниченного класса используемых заглушающих помех. На основании полученных результатов составлена методика повышения помехоустойчивости GPS систем наведения в условиях применения заглушающей помехи рассмотренного класса.uk
dc.format.pagerangeС. 42–46uk
dc.identifier.citationАбдулов, Р. Н. Вопросы повышения помехоустойчивости GPS/INS навигационных систем авиасредств / Р. Н. Абдулов, Х. Г. Асадов // Вісник НТУУ «КПІ». Радіотехніка, радіоапаратобудування : збірник наукових праць. – 2019. – Вип. 77. – С. 42–46. – Бібліогр.: 9 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/RADAP.2019.77.42-46
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/32771
dc.language.isoruuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceВісник НТУУ «КПІ». Радіотехніка, радіоапаратобудування: збірник наукових праць, Вип. 77uk
dc.subjectпомехоустойчивостьuk
dc.subjectнавигационные системыuk
dc.subjectфункционалuk
dc.subjectотношение сигнал-шумuk
dc.subjectоптимизацияuk
dc.subjectограничительное условиеuk
dc.subject.udc621.391uk
dc.titleВопросы повышения помехоустойчивости GPS/INS навигационных систем авиасредствuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
VKPIRR2019_77_6Abdulov.pdf
Розмір:
465.91 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.06 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Радіотехніка, радіоапаратобудування : збірник наукових праць, Вип. 77