Форсування тяги мало розмірного ТРД із вихідним ежектором

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorЧиркова, Анна Петрівна
dc.contributor.authorКрасильнікова, Анна Максимівна
dc.date.accessioned2026-03-12T10:46:54Z
dc.date.available2026-03-12T10:46:54Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractПояснювальна записка дипломної роботи за обсягом становить 62 сторінки, містить 8 таблиць та 27 рисунків. Для дослідження було використано 26 бібліографічних найменувань. Метою даної роботи є дослідження можливості підвищення тяги ТРД шляхом використання зовнішнього ежектора з лопатками, які забезпечують закрутку вторинного потоку. Основну увагу зосереджено на оцінці впливу геометричних параметрів, зокрема кута встановлення лопаток, на ефективність змішування первинного та вторинного потоків, а також на повну тягу двигуна. Об’єктом дослідження виступають процеси формування тяги ТРД з ежектором, а предметом — залежність тяги та ступеня перемішування потоків від кута встановлення напрямних лопаток у внутрішньому каналі ежектора. У роботі проведено аналіз літературних джерел щодо використання ежекторів у двигунах малих розмірів, зокрема в безпілотних літальних апаратах. Побудовано числові моделі базового ежектора та модифікацій із лопатками, встановленими під кутами 5°, 15° і 30° до осі потоку. Моделювання виконано в середовищі ANSYS Fluent для двох режимів: статичного та швидкісного. Результати числового моделювання показали, що встановлення лопаток у каналі ежектора не забезпечує суттєвого приросту тяги або покращення змішування потоків. У статичному режимі вони погіршують робочі характеристики через гідродинамічні втрати та вихроутворення. У швидкісному режимі незначне покращення перемішування компенсується додатковими втратами, зокрема при великих кутах нахилу лопаток. Також встановлено, що така конфігурація не сприяє охолодженню вихідного струменя і, відповідно, не знижує інфрачервоне випромінювання.
dc.description.abstractotherThe explanatory note of the diploma thesis consists of 62 pages of text, includes 8 tables and 27 figures. The analysis of the current state of the problem is based on a review of 26 sources. This study investigates the potential for enhancing the thrust of a turbojet engine (TJE) through the implementation of an external ejector equipped with guide vanes designed to induce swirl in the secondary flow. The research focuses on evaluating the influence of geometric parameters,specifically the vane installation angle, on the mixing efficiency between the primary and secondary streams, as well as on the overall thrust performance. The object of the research is the thrust generation process in a TJE with an ejector, while the subject concerns the dependence of thrust and mixing degree on the angular configuration of the guide vanes located within the ejector channel. A comprehensive literature review was conducted regarding the application of ejectors in small-scale propulsion systems, particularly for unmanned aerial vehicles. Numerical models were developed for a baseline ejector configuration and variants with vanes installed at 5°, 15°, and 30° relative to the flow axis. Simulations were carried out using ANSYS Fluent under both static and flight conditions. The results indicate that the integration of vanes into the ejector channel does not yield a significant increase in thrust or mixing efficiency. In static conditions, performance degradation is observed due to hydrodynamic losses and vortex formation induced by the vanes. Under high-speed conditions, a slight improvement in mixing is offset by additional losses, particularly at higher vane angles. Furthermore, the examined configurations do not contribute to a reduction in exhaust jet temperature and, consequently, do not lead to a decrease in infrared signature.
dc.format.extent65 с.
dc.identifier.citationКрасильнікова, А. М. Форсування тяги мало розмірного ТРД із вихідним ежектором : дипломна робота ... бакалавра : 105 Прикладна фізика та наноматеріали / Красильнікова Анна Максимівна. – Київ, 2025. – 65 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/79453
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectБПЛА
dc.subjectТРД
dc.subjectгазодинаміка
dc.subjectежектор
dc.subjectтяга
dc.subjectперемішування потоків
dc.subjectзакрутка потоку
dc.subjectчислове моделювання
dc.subjectUAV
dc.subjectTJE
dc.subjectgas dynamics
dc.subjectejector
dc.subjectthrust
dc.subjectflow mixing
dc.subjectflow swirl
dc.subjectnumerical simulation
dc.titleФорсування тяги мало розмірного ТРД із вихідним ежектором
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
krasylnikova_bakalavr.pdf
Розмір:
11.94 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (ПФ)
Бакалаврські роботи