Інструментальні засоби взаємодії в мережах транспортних засобів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorГусєва, Ірина Ігорівна
dc.contributor.authorШульженко, Кирило Олександрович
dc.date.accessioned2024-02-08T15:23:17Z
dc.date.available2024-02-08T15:23:17Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractСтруктура й обсяг дипломної роботи. Магістерська дисертація складається зі вступу, шести розділів, висновків та 2 додатків. Робота містить посилання на 25 джерел, 14 таблиць та 27 ілюстрацій. Основна частина роботи викладена на 80 сторінках. Актуальність. На сьогоднішній день зростає кількість транспортних засобів на дорогах та кількість аварій в умовах обмеженого огляду та інших обставин. Для зменшення кількості аварій необхідно попередити аварійні ситуації за допомогою рекомендацій кожному водію транспортного засобу стосовно маневру, який необхідно або не треба робити. Одним з рішень для зменшення кількості аварій на дорогах є аналіз ситуації на дорозі та забезпечення зв’язку між транспортними засобами для передачі даних. Для даного рішення можна використовувати різні види бездротового зв’язку, алгоритми аналізу ситуації на дорозі та сенсори, які є в багатьох мобільних пристроях: сенсор швидкості, GPS, компас, сенсор кутової швидкості. Дане рішення дозволить збільшити радіус огляду в умовах обмеженої видимості і сприятиме попередженню аварій. Метою роботи є створення інструментальних засобів формування мережі між транспортними засобами. Сформовані завдання, які потрібно вирішити для досягнення мети: - проаналізувати аналогічні системи для побудови мереж; - розробити архітектуру системи формування мереж транспортних засобів; - розробити алгоритм передачі даних; - розробити програмне забезпечення взаємодії в мережах; - протестувати програмне забезпечення. Об’єктом дослідження є взаємодія транспортних засобів в бездротових мережах. Предметом дослідження є програмне забезпечення формування мереж транспортних засобів. Методи дослідження: теоретичні, такі як аналіз, абстрагування та узагальнення, емпіричні методи, такі як експеримент, вимірювання, а також компонентний аналіз. Практичне значення одержаних результатів дослідження полягає в тому, що розроблена система надає можливість передачі повідомлень між транспортними засобами.
dc.description.abstractotherStructure and volume of the thesis. The master's dissertation consists of an introduction, six sections, conclusions and 2 appendices. The work contains references to 25 sources, 14 tables and 27 illustrations. The main part of the work is set out on 80 pages. Relevance. Currently, the number of vehicles on the roads and the frequency of accidents are increasing under conditions of limited visibility and other circumstances. To reduce the number of accidents, it is necessary to prevent emergency situations by providing recommendations to each vehicle driver regarding maneuvers that should or should not be performed. One solution to reduce the number of accidents on the roads is to analyze the road situation and establish communication between vehicles for data transmission. Various types of wireless communication, situation analysis algorithms, and sensors present in many mobile devices, such as speed sensors, GPS, compasses, and angular velocity sensors, can be utilized for this solution. Implementing this solution will enhance the visibility radius under limited visibility conditions and contribute to accident prevention. The aim of the work is development of software for creating networks between vehicles. To achieve this goal, the following tasks were performed: -analyze similar systems for network construction; -develop the system architecture for forming vehicle networks; -design the data transmission algorithm; -develop software for network interaction; -test the software. Develop an application that receives, analyzes, and displays the received data. The object of study is interaction of vehicles in wireless networks. The subject of the study is software for creating networks between vehicles. Research methods: theoretical methods such as analysis, abstraction and generalization, empirical methods such as experiment, measurement, and component analysis. The practical value of the results is to obtain the developed system enables the transmission of messages between vehicles..
dc.format.extent99 c.uk
dc.identifier.citationШульженко, К. О. Інструментальні засоби взаємодії в мережах транспортних засобів : магістерська дис. : 121 Інженерія програмного забезпечення / Шульженко Кирило Олександрович. – Київ, 2024. - 99 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/64408
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectінструментальні засобиuk
dc.subjectтранспортний засібuk
dc.subjectVPNuk
dc.subjectIPuk
dc.subjectмережа транспортних засобівuk
dc.subjectbluetoothuk
dc.subjectCuk
dc.subjectKotlinuk
dc.subject.udc004.4
dc.titleІнструментальні засоби взаємодії в мережах транспортних засобівuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Shuljenko_magistr.pdf
Розмір:
4.24 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ІПЗЕ)
Магістерські роботи