Покращення показників якості технологічного процесу управління тяговим електроприводом рульової системи літака
Вантажиться...
Дата
2020
Автори
Матушкін, Дмитро Сергійович
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Представлена високоефективна система електричного руління (СЕР) як сучасне рішення для вдосконалення наземних операцій сучасних літальних апаратів, які звичайно працюють завдяки основним двигунам. Представлена СЕР приводиться в дію електродвигунами, інтегрованими в головну стійку шасі найсучаснішого комерційного літака середнього розміру, і живиться від додаткового джерела енергії. Таким чином, пропонована система може працювати автономно від будь-якого внутрішнього джерела літака, тобто допоміжного енергоблоку або йому аналогічного.
В якості силового агрегату вибрано тяговий електропривод на основі СДПМ з векторним керуванням, на основі тестового моделювання доведено доцільність його використання у складі СЕР.
Досліджено систему на основі профілів руління на зліт і посадку, виявлено ефективність її використання в якості засобу руління літаком.
Досліджено виключення зовнішніх впливів та зміни параметрів електромеханічної системи колеса з пружним пневматиком, який полягає в побудові системи управління із адаптивним нечітким регулятором. Результати моделювання динамічних процесів електромеханічної системи, що містить пружні ланки, в умовах параметричних збурень підтвердили робастну стабілізацію динамічних показників якості управління на основі законів нечіткої логіки.
Опис
Ключові слова
електричне руління, показники якості управління, нечіткий регулятор, механізм адаптації, СДПМ, PMSM, electric taxiing, control quality indicators, fuzzy controller, adaptation mechanism
Бібліографічний опис
Матушкін, Д. С. Покращення показників якості технологічного процесу управління тяговим електроприводом рульової системи літака : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Матушкін Дмитро Сергійович. – Київ, 2020. – 143 с.