Дослідження впливу кавітаційної обробки на октанове число автомобільного бензину

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБойченко, Сергій Валерійович
dc.contributor.authorЛанецький, Василь Григорович
dc.contributor.authorЧерняк, Лариса Миколаївна
dc.contributor.authorРадомська, Маргарита Мирославівна
dc.contributor.authorКондакова, Олеся Геннадіївна
dc.contributor.authorBoichenko, Serhii Valeriiovych
dc.contributor.authorLanetskyi, Vasyl Hryhorovych
dc.contributor.authorCherniak, Larysa Mykolaivna
dc.contributor.authorRadomska, Marharyta Myroslavivna
dc.contributor.authorKondakova, Olesia Hennadiivna
dc.contributor.authorБойченко, Сергей Валериевич
dc.contributor.authorЛанецкий, Василий Григорьевич
dc.contributor.authorЧерняк, Лариса Николаевна
dc.contributor.authorРадомская, Маргарита Мирославовна
dc.contributor.authorКондакова, Олеся Геннадьевна
dc.date.accessioned2017-12-13T09:52:18Z
dc.date.available2017-12-13T09:52:18Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractenThe solution of the tasks related to the improvement of fuels operating properties with simultaneous support or development of their environmental parameters is currently an important problem. The authors have analysed the possible methods of automobile gasoline treatment for the octane number increasing. Cavitation treatment is shown to be perspective and efficient method of affecting antiknock properties of petrols. In this article the results of research of cavitation treatment influence on octane number of brand A-92 petrol are presented. Optimum operating parameters, at which the improvement of petrol octane number is achieved, have been defined. During cavitation treatment the octane number has been defined to grow at the initial stage. The increasing of cavitation treatment duration of petrol A-92 samples has negative influences on the level of octane number growth, which results in the dimness of samples and consequent formation of black sediment. The results of petrol physical stability testing after cavitation treatment have been also presented.uk
dc.description.abstractruСегодня принципиально важным является решение проблемы повышения эксплуатационных свойств топлив с одновременным сохранением или же улучшением их экологических характеристик. Авторами статьи проанализированы возможные способы обработки автомобильного бензина, с целью повышения октанового числа. Определенно, что кавитационная обработка является перспективным и эффективным способом влияния антидетонационные свойства автомобильных бензинов. В данной статье представлены результаты исследования влияния кавитационной обработки автомобильного бензина марки А-92 на его октановое число. Установлены оптимальные рабочие параметры, при которых достигается улучшение повышения октанового числа бензина. Установлено, что во время кавитационной обработки увеличения октанового числа наблюдается на начальном этапе обработки. Увеличение времени кавитационной обработки проб бензина А-92 негативно влияет на величину октанового числа, которое приводит к помутнению проб с последующим выпадением осадка черного цвета. Также представлены результаты исследования физической стабильности автомобильного бензина после обработки кавитацией.uk
dc.description.abstractukСьогодні принципово важливим є вирішення проблеми підвищення експлуатаційних властивостей палив з одночасним збереженням або ж покращенням їх екологічних характеристик. Авторами статті проаналізовано можливі способи обробки автомобільного бензину, з метою підвищення октанового числа. Визначено, що кавітаційна обробка є перспективним та ефективним способом впливу антидетонаційні властивості автомобільних бензинів. У даній статті представлено результати дослідження впливу кавітаційної обробки автомобільного бензину марки А-92 на його октанове число. Встановлено оптимальні робочі параметри, за яких досягається покращення підвищення октанового числа бензину. Встановлено, що під час кавітаційної обробки збільшення октанового числа спостерігається на початковому етапі обробки. Збільшення часу кавітаційної обробки проб бензину А-92 негативно впливає на величину октанового числа, що приводить до помутніння проб з подальшим випадом осаду чорного кольору. Також представлені результати дослідження фізичної стабільності автомобільного бензину після обробки кавітацією.uk
dc.format.pagerangeС. 107-114uk
dc.identifier.citationДослідження впливу кавітаційної обробки на октанове число автомобільного бензину / С. В. Бойченко, В. Г. Ланецький, Л. М. Черняк, М. М. Радомська, О. Г. Кондакова // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2017. – № 2 (48). – С. 107–114. – Бібліогр.: 17 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.2.2017.111693
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/21381
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, № 2(48)uk
dc.subjectкавітаційна обробкаuk
dc.subjectавтомобільний бензинuk
dc.subjectоктанове числоuk
dc.subjectмоторні паливаuk
dc.subjectфізична стабільністьuk
dc.subjectетанолuk
dc.subjectcavitation treatmentuk
dc.subjectmotor-car petroluk
dc.subjectoctane numberuk
dc.subjectmotor fuelsuk
dc.subjectphysical stabilityuk
dc.subjectethanoluk
dc.subjectкавитационная обработкаuk
dc.subjectавтомобильный бензинuk
dc.subjectоктановое числоuk
dc.subjectмоторные топливаuk
dc.subjectфизическая стабильностьuk
dc.subjectэтанолuk
dc.subject.udc665uk
dc.titleДослідження впливу кавітаційної обробки на октанове число автомобільного бензинуuk
dc.title.alternativeResearch of cavitation influence on automobile gasoline octane numberuk
dc.title.alternativeИсследование влияния кавитацийной обработки на октановое число автомобильного бензинаuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
eete2017_2_14Boichenko.pdf
Розмір:
995.9 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 2 (48)