Оптимізація геометрії крила планеру з урахуванням статистичних даних

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТисячук, О. В.
dc.contributor.authorСухов, В. В.
dc.contributor.authorПредаченко, К. О.
dc.contributor.authorЛукан, А. В.
dc.date.accessioned2023-04-28T11:49:17Z
dc.date.available2023-04-28T11:49:17Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractВ роботі представлено синтез алгоритму оптимізації аеродинамічних характеристик планера на етапі проектування з метою збільшення його середньої швидкості проходження маршруту. На прикладі планера SZD 48 3 стандартного класу FAI було зібрані та оброблені дані польотів, викладених на ресурсі weglide.org. На основі статистики проаналізована узагальнена структура атмосфери вздовж маршруту. Сформовано новий інтегральний критерій для функції мети в циклі алгоритму оптимізації з неперервним розподілом вагових коефіцієнтів в діапазоні польотних швидкостей який дозволяє звести задачу багатокритеріальної оптимізації до одного показника. Основним алгоритмом оптимізації обрано генетичний алгоритм, що дозволяє знаходити оптимум багатовимірної не гладкої функції цілі і відрізняється робастністю та здатністю знаходити глобальний оптимум. Представлена схема параметричного представлення геометрії складного в плані крила за допомогою мінімальної кількості параметрів. Реалізована математична модель розрахунку аеродинамічних характеристик крила на основі теорії несучої лінії та XFOIL. В результаті роботи були визначені перспективні напрямки подальших досліджень, зокрема розповсюдження синтезованого методу на інші класи літальних апаратів, та введення в параметризацію геометрії крила аеродинамічного профілю.uk
dc.description.abstractotherThe article presents a synthesis of an optimization algorithm for an aerodynamic characteristics of a sailplane in preliminary design phase aimed at increasing average cross country speed. The flight data of SZD 48 3 standard class FAI glider was collected and analyzed from weglide.org portal as a flight track files, saved in igc format. The general structure of an atmosphere was analyzed during cross country flight basing on collected statistics. New integral criterion for the target function has been presented for usage in optimization routine loop. The criterion permits a reduction of multicriterial optimization problem to united parameter. Genetic Optimization algorithm has been selected as a main optimization tool due to its ability to find global optimum of an unsmooth multidimensional target function and robustness in general. The parametrization scheme with minimal number of parameters has been presented for a wing with a complex planform. The Lifting Line Theory and XFOIL solver implemented as a mathematical model of an aerodynamic characteristics of the wing. As a result, prospective ways for consecutive development have been revealed. In particular, application of synthesized optimization algorithm towards any other classes of aerial vehicle and introduction of airfoil to wing parameterization.uk
dc.format.pagerangeС. 99-108uk
dc.identifier.citationОптимізація геометрії крила планеру з урахуванням статистичних даних / О. В. Тисячук, В. В. Сухов, К. О. Предаченко, А. В. Лукан // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2021. – Вип. 42. – С. 99-108. – Бібліогр.: 9 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/0203-3771422021268886
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/55090
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.relation.ispartofМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 42uk
dc.subject.udc533.6.04:629.7.012/.016uk
dc.titleОптимізація геометрії крила планеру з урахуванням статистичних данихuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
mgs_2021_42_p99-108.pdf
Розмір:
922.5 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 42