Удосконалення привода блокообробного агрегату

dc.contributor.advisorІванко, Андрій Іванович
dc.contributor.authorГирич, Олександр Юрійович
dc.date.accessioned2026-09-14T09:13:05Z
dc.date.available2026-09-14T09:13:05Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractУ дипломному проєкті проведений аналіз кінематичних та динамічних характеристик вихідного та комбінованого мальтійських механізмів. Як показали розрахунки, динамічні навантаження у комбінованого механізму є значно меншими ніж у вихідного. Розроблено конструкцію вузла комбінованого мальтійського механізму. Механізм мальтійського хреста виконаний у вигляді окремого вузла. Механізм складається з рами, в циліндричному отворі якої розміщено вал мальтійського хреста. До рами кріпляться два кронштейни. В одному з кронштейнів встановлено вал, на якому фіксується кривошип з одного боку, і зубчасте колесо з іншого. Другий кронштейн призначений для фіксації осі, на якій встановлено водило. Механізм приводиться в рух зубчастим колесом, яке встановлене на одному валу з кривошипом. На палець кривошипа запресовується пластина до якої кріпляться планки у вигляді ластівчиного хвоста. У нижній частині водила зроблено спеціальний прилив – напрямну, також у вигляді ластівчиного хвоста. Таким чином кулісна модель механізму конструктивно виконана у вигляді пари тертя ковзання – ластівчин хвіст. Для зменшення тертя в парі ковзання передбачено мащення за допомогою прес масльонок. Оскільки продуктивність машини є не високою, вали встановлені у підшипниках ковзання.
dc.description.abstractotherThe diploma project analyzed the kinematic and dynamic characteristics of the original and combined Maltese mechanisms. As calculations showed, the dynamic loads of the combined mechanism are significantly lower than those of the original. The design of the combined Maltese mechanism assembly was developed. The Maltese cross mechanism is made as a separate assembly. The mechanism consists of a frame, in the cylindrical hole of which the Maltese cross shaft is placed. Two brackets are attached to the frame. In one of the brackets, a shaft is installed on which the crank is fixed on one side, and a gear wheel on the other. The second bracket is designed to fix the axis on which the carrier is installed. The mechanism is driven by a gear wheel, which is installed on the same shaft as the crank. A plate is pressed onto the crank finger to which dovetail strips are attached. In the lower part of the carrier, a special tide is made - a guide, also in the form of a dovetail. Thus, the rocker model of the mechanism is structurally made in the form of a sliding friction pair - a dovetail. To reduce friction in the sliding pair, lubrication is provided using grease nipples. Since the machine's productivity is not high, the shafts are installed in sliding bearings.
dc.format.extent76 с.
dc.identifier.citationГирич, О. Ю. Удосконалення привода блокообробного агрегату : дипломний проєкт … бакалавра : 133 Галузеве машинобудування / Гирич Олександр Юрійович. – Київ, 2026. – 76 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/83002
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectкривошип
dc.subjectмальтійський механізм
dc.subjectвал
dc.subjectмальтійський хрест
dc.subjectводило
dc.subjectластівчин хвіст
dc.subjectзубчасте колесо
dc.subjectcrank
dc.subjectMaltese mechanism
dc.subjectshaft
dc.subjectMaltese cross
dc.subjectcarrier
dc.subjectdovetail
dc.subjectgear whee
dc.titleУдосконалення привода блокообробного агрегату
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Hyrych_OYu_bakalavr.pdf
Розмір:
2.02 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: