Автоматизована система енергоефективного керування електроприводом мостового крану

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorМайданський, Іван Ярославович
dc.contributor.authorЧередарик, Михайло Іванович
dc.date.accessioned2021-08-09T08:02:10Z
dc.date.available2021-08-09T08:02:10Z
dc.date.issued2021-06
dc.description.abstractenThe dissertation is devoted to the development of the system of energy - efficient control of the electric drive of the bridge crane. modern asynchronous electric drives used on crane mechanisms are analyzed. The effectiveness of the impact on the electric control system of the correction systems is proved by the methods of structural analysis and mathematical modeling. A system of frequency asynchronous electric drive with vector control with nonlinear correction of mutual position forming the moment of vector variables by adjusting the magnetized component of the stator current depending on the value is developed and investigated. Systems of frequency-cascade electric drive with serial and parallel connection to the frequency converter of the cascade block of static moment are developed and investigated. The analysis of the systems of the two-motor asynchronous electric drive providing synchronization of speeds of motors is carried out, the two-motor frequency-cascade electric drive with the cascade block connected to the frequency converter is developed and investigated. A startup project has been developed to implement the system presented in the paper, in which an economic analysis of existing solutions and a list of advantages of the proposed solution.uk
dc.description.abstractruДиссертация посвящена разработке системы энергоэффективного управления электроприводом мостового крана. Выполненный анализ современных асинхронных электроприводов, применяемых на крановых механизмах. Доказано методами структурного анализа и математического моделирования результативность воздействия на систему управления электроприводом систем коррекции. Разработана и исследована система частотного асинхронного электропривода с векторным управлением с нелинейной коррекцией взаимного положения формируя момент векторных переменных за счет регулирования намагничивания составляющей тока статора в зависимости величины. Разработаны и исследованы системы частотно-каскадного электропривода с последовательным и параллельным подключением к преобразователю частоты каскадного блока статического момента. Выполнен анализ систем двухдвигательного асинхронного электропривода, обеспечивающих синхронизацию скоростей двигателей, разработан и исследован двухдвигательный частотно-каскадный электропривод с параллельным подключенным к преобразователю частоты каскадным блоком. Разработан стартап-проект для реализации системы, представленной в работе, в которой проведен экономический анализ существующих решений и предоставлен перечень преимуществ предложенного решения.uk
dc.description.abstractukДисертація присвячена розробці системи енергоефективного керування електроприводом мостового крану. Виконаний аналіз сучасних асинхронних електроприводів, що застосовуються на кранових механізмах. Доведено методами структурного аналізу і математичного моделювання результативність впливу на систему керування електроприводом систем корекції. Розроблено та досліджено систему частотного асинхронного електроприводу з векторним керуванням з нелінійної корекцією взаємного положення формуючи момент векторних змінних за рахунок регулювання намагнічуваної складової струму статора в залежності величини. Розроблено та досліджено системи частотно-каскадного електроприводу з послідовним і паралельним підключенням до перетворювача частоти каскадного блоку статичного моменту. Виконано аналіз систем дводвигунного асинхронного електроприводу, що забезпечують синхронізацію швидкостей двигунів, розроблено та досліджено дводвигунний частотно-каскадний електропривод з паралельним підключеним до перетворювача частоти каскадним блоком. Розроблено стартап-проєкт для реалізації системи, представленої в роботі, в якій проведено економічний аналіз існуючих рішень та наданий перелік переваг запропонованого рішення.uk
dc.format.page128 с.uk
dc.identifier.citationЧередарик, М. І. Автоматизована система енергоефективного керування електроприводом мостового крану : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Чередарик Михайло Іванович. – Київ, 2021. – 128 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/43029
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиїв.uk
dc.subjectмостовий кранuk
dc.subjectавтоматизаціяuk
dc.subjectенергоефективністьuk
dc.subjectдвигунuk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectbridge craneuk
dc.subjectautomationuk
dc.subjectenergy efficiencyuk
dc.subjectmotoruk
dc.subjectelectric driveuk
dc.subjectмостовой кранuk
dc.subjectавтоматизацияuk
dc.subjectэнергоэффективностьuk
dc.subjectдвигательuk
dc.subjectэлектроприводuk
dc.titleАвтоматизована система енергоефективного керування електроприводом мостового крануuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 2 з 2
Ескіз
Назва:
Cheredaryk_magistr.pdf
Розмір:
3.44 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.01 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АУЕК)
Магістерські роботи