Методы испытаний и калибровки бесплатформенных инерциальных навигационных систем
dc.contributor.advisor | Аврутов, Вадим Викторович | |
dc.contributor.author | Головач, Сергей Владимирович | |
dc.contributor.degreedepartment | Кафедра приборов и систем ориентации и навигации | ru |
dc.contributor.degreefaculty | Приборостроительный факультет | ru |
dc.contributor.degreegrantor | Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт имени Игоря Сикорского» | ru |
dc.contributor.degreegrantor | Казённое предприятие специального приборостроения «Арсенал» | ru |
dc.date.accessioned | 2017-05-12T13:46:27Z | |
dc.date.available | 2017-05-12T13:46:27Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description.abstractuk | Дисертація присвячена розробці методів випробувань та калібрувань безплатформенних інерціальних навігаційних систем (БІНС). Метою дисертаційної роботи є розробка і вдосконалення методів випробувань та калібрування БІНС, що дозволяють підвищити точність та ефективність визначення параметрів детермінованих та випадкових процесів у їх вихідних сигналах. Виконано інформаційно-аналітичний огляд стану проблеми у результаті якого була обґрунтована достатня кількість випробувань для отримання параметрів для забезпечення функціонування БІНС з необхідною точністю у статичних умовах. На основі методу варіації Алана розроблено методи статичних випробувань, які вдосконалено використанням вейлет-фільтрації для сигналів лазерних гіроскопів та використанням моделювання температури саморозігріву для сигналів акселерометрів. Для температурних випробувань розроблено метод визначення та алгоритмічної компенсації температурних похибок тривісного блоку акселерометрів у складі БІНС. Перевагами розробленого методу є значне скорочення часу випробувань при невисоких вимогах до обладнання. У даній роботі розроблено метод стендового калібрування, що за рахунок запропонованої математичної моделі та нового підходу до розв'язку рівнянь дозволив зменшити вимоги до часу випробувань. Для підтвердження ефективності стендового калібрування було розроблено алгоритми корекції вихідних сигналів тривісних блоків лазерних гіроскопів та акселерометрів у складі БІНС. Практичне застосування результатів стендового калібрування у реальних зразках високоточних блоків інерціальних вимірювачів та отримані результати довели його ефективність та практичну цінність. | uk |
dc.format.page | 170 с. | uk |
dc.identifier.citation | Головач, С. В. Методы испытаний и калибровки бесплатформенных инерциальных навигационных систем : дисс. … канд. техн. наук : 05.11.03 – гироскопы и навигационные системы / Головач Сергей Владимирович. – Киев, 2017. – 170 с. | ru |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/19399 | |
dc.language.iso | ru | uk |
dc.publisher.place | Киев | ru |
dc.status.pub | published | uk |
dc.subject | испытания БИНС | ru |
dc.subject | калибровка | ru |
dc.subject | инерциальные датчики | ru |
dc.subject | коррекция сигналов | ru |
dc.subject | випробування БІНС | ru |
dc.subject | калібрування | uk |
dc.subject | інерціальні датчики | uk |
dc.subject | корекція сигналів | uk |
dc.subject | SINS testing | en |
dc.subject | calibration | en |
dc.subject | inertial sensors | en |
dc.subject | signal correction | en |
dc.subject.udc | 531.383:[629.058:623.465.34](043.3) | uk |
dc.title | Методы испытаний и калибровки бесплатформенных инерциальных навигационных систем | ru |
dc.type | Thesis Doctoral | uk |
thesis.degree.level | candidate | uk |
thesis.degree.name | кандидат технических наук | uk |
thesis.degree.speciality | 05.11.03 – гироскопы и навигационные системы | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Golovach_diss.pdf
- Розмір:
- 8.79 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.8 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: