Інтелектуальна система диспетчеризаціїдорожнього руху електротранспорту

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorТишевич, Борис Леонардович
dc.contributor.authorТопчу, Тимур Джемілович
dc.date.accessioned2021-08-10T08:31:18Z
dc.date.available2021-08-10T08:31:18Z
dc.date.issued2021-06
dc.description.abstractenDuring the work, the transport system of the Kyiv metro was considered, the analysis of the existing subway train management system ARSH-ALS, the strengths and weaknesses of the existing system were identified. A new train control system using a radio channel to reduce traffic intervals between trains has been proposed. The proposed system is becoming widespread in the world and is gradually replacing outdated signal control systems for train control. Novelty: the use of intelligent video surveillance systems with object recognition for passenger accounting, and a neural network for the formation of flexible schedules of subway trains.uk
dc.description.abstractruВо время работы было рассмотрено транспортную систему Киевского метрополитена, анализ работы существующей системы управления поездами метрополитена АРС-АЛС, выявлено сильные и слабые стороны существующей системы. Предложена новая система управления поездами с использованием радиоканала для уменьшения интервалов движений между поездами. Предложенная система получает широкое распространение в мире и постепенно заменяет устаревшие сигнальные системы управления поездами. Новизной: применение интеллектуальных систем видеонаблюдения с распознаванием объектов для учета пассажиров, и нейронной сети для формирования гибких графиков движений поездов метрополитена.uk
dc.description.abstractukПід час роботи було розглянуто транспортну систему Київського метрополітену, аналіз роботи існуючої системи управління потягами метрополітену АРШ-АЛС, виявлено сильні і слабкі сторони існуючої системи. Запропоновано нову систему управління потягами з використанням радіоканалу для зменшення інтервалів рухів між потягами. Запропонована система набуває широкого розповсюдження у світі і поступово замінює застарілі сигнальні системи управління потягами. Новизною : застосування інтелектуальних систем відеоспостереження з розпізнаванням об’єктів для обліку пасажирів, та нейронної мережі для формування гнучких графіків рухів потягів метрополітену.uk
dc.format.page83 с.uk
dc.identifier.citationТопчу, Т. Д. Інтелектуальна система диспетчеризації дорожнього руху електротранспорту : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Топчу Тимур Джемільович. – Київ, 2021. – 83 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/43073
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectметрополітенuk
dc.subjectнейронна мережаuk
dc.subjectінтелектуальне відеоспостереженняuk
dc.subjectпотягuk
dc.titleІнтелектуальна система диспетчеризаціїдорожнього руху електротранспортуuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Topchu_magistr.docx
Розмір:
3.31 MB
Формат:
Microsoft Word XML
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.01 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АУЕК)
Магістерські роботи