Исследование процесса дорнования отверстий в листовых заготовках из алюминиевого сплава Д16чТ

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТимошенко, Александр Викторович
dc.contributor.authorПиманов, Валерий Владимирович
dc.contributor.authorБабак, Антон Николаевич
dc.contributor.authorКоробко, Е. Н.
dc.contributor.authorTimoshenko, A.
dc.contributor.authorPimanov, V.
dc.contributor.authorBabak, A.
dc.contributor.authorKorobko, E.
dc.date.accessioned2016-07-29T08:42:13Z
dc.date.available2016-07-29T08:42:13Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractenPurpose. The impact of the magnitude of interference in the mandrelling processes of holes in workpieces made of aluminum alloy Д16чТ T on the stress-strain state, energy-power parameters of the process and quality characteristics of processed holes was determined. Design/methodology/approach. A method of processing holes for critical parts made of Д16чТ by mandrelling with different tightness values was proposed. The results of finite element analysis in the software package DEFORM were obtained. The impact of interference magnitude during mandrelling on the stress-strain state, the distribution of damage in the material around the hole and the final shape and size after mandrelling was determined by calculated method. For verification of numerical results the experimental studies of mandrelling of holes in workpieces made of aluminum alloy Д16чТ was carried out. Findings. The effect of a tension in the energy-power parameters of the mandrelling process of holes in workpieces made of aluminum alloy Д16чТ, the uneven spread of damage to the material, the stress-strain state of the material after burnishing and distortion of the geometry of the workpiece in the place of the mandrel entrance into the hole and exit from the hole was calculated and experimentally established. The lubricant is the mixture of industrial oil I-40A, graphite (fine grinding) and molybdenum disulfide was taken for experimental study. Originality/value. These materials are intended for the study of processes that allow improving the reliability and durability of aircraft details and designs with high reliability requirements.uk
dc.description.abstractruРассмотрен способ обработки отверстий для ответственных деталей из алюминиевого сплава Д16чТ путем дорнования с разными величинами натяга. Представлены результаты расчетов методом конечных элементов в программном комплексе DEFORM. Расчётным путем установлено влияния величины натяга при дорновании на напряженно-деформированное состояние, распределение поврежденности в материале вокруг отверстия и конечные форму и размер отверстия после дорнования. Для проверки результатов численного моделирования были проведены экспериментальные исследования дорнования отверстий в заготовках из алюминиевого сплава Д16чТ с использованием для смазки смеси индустриального масла И40, гранита (мелкого помола) и дисульфид молибдена.uk
dc.description.abstractukРозглянуто спосіб обробки отворів для відповідальних деталей з алюмінієвого сплаву Д16чТ шляхом дорнування з різними величинами натягу. Представлені результати розрахунків методом скінченних елементів в програмному комплексі DEFORM. Розрахунковим шляхом встановлено вплив натягу, при дорнувані, на напружено-деформований стан, розподіл пошкоджуваності в матеріалі навколо отвору і кінцеві форму і розмір після дорнування. Для перевірки результатів чисельного моделювання були проведені експериментальні дослідження дорнування отворів в заготовках з алюмінієвого сплаву Д16чТ з використанням для змащення суміші індустріального мастила И40, графіту (дрібного помелу) та дисульфід молібдену.uk
dc.format.pagerangeС. 144-150uk
dc.identifier.citationИсследование процесса дорнования отверстий в листовых заготовках из алюминиевого сплава Д16чТ / Тимошенко А. В., Пиманов В. В., Бабак А. Н., Коробко Е. Н. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових праць. – 2015. – № 3(75). – С. 144–150. – Бібліогр.: 12 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/17272
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectдорнованиеuk
dc.subjectтехнологическое отверстиеuk
dc.subjectхолодная деформацияuk
dc.subjectнатяжениеuk
dc.subjectпрочностьuk
dc.subjectповрежденностьuk
dc.subjectнапряженно-деформированное состояниеuk
dc.subjectдорнуванняuk
dc.subjectтехнологічний отвірuk
dc.subjectхолодна деформаціяuk
dc.subjectнатягuk
dc.subjectміцністьuk
dc.subjectпошкоджуваністьuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectmandrellinguk
dc.subjecttechnological holeuk
dc.subjectcold deformationuk
dc.subjecttightnessuk
dc.subjectdurabilityuk
dc.subjectdamageuk
dc.subjectdefectivenessuk
dc.subject.udc621.7uk
dc.titleИсследование процесса дорнования отверстий в листовых заготовках из алюминиевого сплава Д16чТuk
dc.title.alternativeResearch of mandrelling process of technological holes in the aviation alloy Д16чTuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
20_Timоshenko.pdf
Розмір:
1.51 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць, № 3(75)