Багатопараметричні моделі прогнозування складу і властивостей модифікованих біокомпонентом паливних систем

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКофанов, Олексій Євгенович
dc.contributor.authorKofanov, O. E.
dc.contributor.authorКофанов, Алексей Евгеньевич
dc.date.accessioned2018-10-03T13:39:12Z
dc.date.available2018-10-03T13:39:12Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractenToday, bioenergy development and motor transport harmful emissions reduction are particularly important in the context of sustainable development of Ukraine. So, physical and chemical properties of fuels modified by biocomponent have been studied; the dependences between operational and environmental characteristics of fuel compositions and the biocomponent have been determined. Multiparametric mathematical models have been created; an algorithm and software have been developed in order to implement the author's methodology for the determining physical and chemical, operational and environmental parameters of modified fuels according to the physical and chemical analysis of binary systems. The study has shown that the replacement of diesel with biodiesel and fuel biocompositions enables to improve the environmental performance of a diesel engine significantly. Application of the motor fuels modified by biocomponent allows to lower the environmental danger of diesel engines operation, in particular, by reducing carbon monoxide, carbon dioxide, sulfur oxides and smoke emissions. Indicator indices for the engines working on the traditional diesel and modified motor fuels do not differ significantly, but the specific consumption of biodiesel is greater than the consumption of traditional fuels, and the effective engine power can decrease by 7−10 % due to lower calorific value of biodiesel. However, biofuel have better lubricating properties in comparison with the low Sulfur diesel fuel and thus, even minor additives will have a positive effect on the engine operating conditions, reducing the wear of the fuel equipment. Due to the presence of phospholipids in the composition of the biocomponent, which at the increased temperatures of the working process are able to interact with the metal surface and form so-called "metal soaps", the prevention of the friction surfaces wearing can be seen. Consequently, the use of the motor fuels modified by biocomponent is both environmentally and economically substantiated.uk
dc.description.abstractruИсследованы физико-химические свойства модифицированных оксигенатным биокомпонентом топлив; установлены зависимости эксплуатационных и экологических характеристик топливных композиций от биокомпонента. Построены многопараметрические математические модели, разработан алгоритм и программное обеспечение для реализации авторской методики определения физико-химических, эксплуатационных и экологических показателей модифицированных топлив по данным физико-химического анализа бинарных систем. Доказано экологическую эффективность применения добавок оксигенатного биокомпонента к традиционному дизельному топливу благодаря достижению уменьшения дымности отработавших газов и сокращения выбросов других загрязняющих и опасных для здоровья людей веществ.uk
dc.description.abstractukДосліджено фізико-хімічні властивості модифікованих оксигенатним біокомпонентом палив; встановлено залежності експлуатаційних і екологічних характеристик паливних композицій від біокомпоненту. Побудовано багатопараметричні математичні моделі, розроблено алгоритм і програмне забезпечення для реалізації авторської методики визначення складу, фізико-хімічних, експлуатаційних та екологічних показників модифікованих палив за даними фізико-хімічного аналізу бінарних систем. Доведено екологічну ефективність добавок оксигенатного біокомпоненту до традиційного дизельного палива завдяки досягненню зменшення димності відпрацьованих газів та скорочення викидів інших забруднюючих та небезпечних для здоров’я людини речовин.uk
dc.format.pagerangeС. 176-183uk
dc.identifier.citationКофанов О. Є. Багатопараметричні моделі прогнозування складу і властивостей модифікованих біокомпонентом паливних систем / О. Є. Кофанов // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2017. – № 4 (50). – С. 176–183. – Бібліогр.: 9 назв.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.4.2017.128483
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/24652
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2017, № 4 (50)uk
dc.subjectфізико-хімічні властивостіuk
dc.subjectбіодизельuk
dc.subjectбіокомпонентuk
dc.subjectматематичні моделіuk
dc.subjectекологічна ефективністьuk
dc.subjectphysical and chemical propertiesuk
dc.subjectbiodieseluk
dc.subjectbiocomponentuk
dc.subjectmathematical modelsuk
dc.subjectenvironmental efficiencyuk
dc.subjectфизико-химические свойстваuk
dc.subjectбиодизельuk
dc.subjectбиокомпонентuk
dc.subjectматематические моделиuk
dc.subjectэкологическая эффективностьuk
dc.subject.udc504.3.054uk
dc.titleБагатопараметричні моделі прогнозування складу і властивостей модифікованих біокомпонентом паливних системuk
dc.title.alternativeMultiparametric models for prediction of the composition and properties of fuel systems modified by biocomponentuk
dc.title.alternativeМногопараметрические модели прогнозирования состава и свойств модифицированных биокомпонентом топливных системuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
eete2017_4_19Kofanov.pdf
Розмір:
724.68 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.74 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 4 (50)