Математична модель деформування крила літального апарату

dc.contributor.authorМариношенко, О. П.
dc.contributor.authorПапіжук, О. В.
dc.date.accessioned2015-12-10T12:33:08Z
dc.date.available2015-12-10T12:33:08Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractenIn this paper a full model of oscillation processes of a wing under the aerodynamic forces are deduced. Realized mathematic model makes a possibility to determine parameters of the dynamic interaction between bend and torsion oscillation processes of the wing of airplane. In the future, the tension parameters of each element of construction (shell, stringer, spar) can be calculated. It gives a possibility to detect heavy loaded and unloaded zones in any cross-section of the wing.uk
dc.description.abstractruВ работе выводится полная математическая модель колебательных процессов имеющих место в поперечном сечении крыла летательного аппарата под действием аэродинамических нагрузок. В результате имеем готовую к моделированию систему, что дает возможность дальнейшего определения параметров динамического взаимодействия между колебательными процессами изгиба и кручения. В дальнейшем это позволяет вычислить параметры нагружения каждого отдельно выделенного силового элемента (оболочки, стрингера, лонжерона), что позволит выделить в профиле крыла летательного аппарата нагруженные и ненагруженные зоны.uk
dc.description.abstractukВ роботі виводиться повна математична модель коливальних процесів крила літального апарату під дією аеродинамічних навантажень. Приводиться готова для моделювання система, що дає можливість подальшого визначення параметрів динамічної взаємодії між коливальними процесами згину та кручення. Це дозволяє в подальшому обчислити параметри навантаження кожного окремо виділеного силового елемента (оболонки, стрингера, лонжерона), що дозволить виділити у профілі крила літального апарату навантажені та ненавантажені зони.uk
dc.format.pagerangeС. 89-98uk
dc.identifier.citationМариношенко О. П. Математична модель деформування крила літального апарату / О. П. Мариношенко, О. В. Папіжук // Інформаційні системи, механіка та керування : науково-технічний збірник. – 2008. – Вип. 1. – С. 89–98. – Бібліогр.: 10 назв.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/14285
dc.language.isoukuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameІнформаційні системи, механіка та керування: науково-технічний збірникuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subject.udc629.75uk
dc.titleМатематична модель деформування крила літального апаратуuk
dc.typeArticleuk
thesis.degree.level-uk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
p_10.pdf
Розмір:
2.09 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: