Оценка применения гидрореагирующего металлического топлива для суперкавитирующих аппаратов

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСавченко, Георгий Юриевич
dc.contributor.authorSavchenko, G.
dc.date.accessioned2017-06-08T07:28:20Z
dc.date.available2017-06-08T07:28:20Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractenA number of hydroreactive metals, such as lithium Li, natrium Na, magnesium Mg, aluminum Al, zirconium Zr, with increasing atomic weight and density conformably to engines of supercavitating vehicles is considered. Parameters of a thermalchemical reaction of the metals with water are analyzed. Dependencies of the specific impulse and thermal efficiency of a mixture of gases outflowing from a nozzle of a hybrid jet engine in dependence on water quantity are given. It is shown that with increasing the atomic weight of the metallic fuel in 13 times and changing the lithium Li onto zirconium Zr a range of motion is increased in 9 times with respective increasing the volumetric specific impulse and constant construction and dynamic parameters: velocity, cavitation numbers, fuel dimensions and its volume. Optimal values of excess water for obtaining the maximal specific impulse I [КN·sеc/kg] are determined.uk
dc.description.abstractruРассматривается ряд гидрореагирующих металлов: литий Li, натрий Na, магний Mg, алюминий Al, цирконий Zr с возрастающим атомным весом и плотностью применительно к двигателям суперкавитирующих аппаратов. Анализируются параметры термохимической реакции металлов с водой. Приводятся зависимости удельного импульса и термического КПД смеси газов, истекающих из сопла гибридного реактивного двигателя в зависимости от количества избыточной воды. Показано, что с возрастанием атомного веса металлического топлива в 13 раз при переходе с лития Li на цирконий Zr дальность хода возрастает в 9 раз при соответствующем росте объемного удельного импульса и постоянных конструктивных и динамических параметрах: скорости, числа кавитации, габаритах и объеме топлива. Определены оптимальные значения избыточной воды для получения максимального удельного импульса I [КH сек/кг].uk
dc.description.abstractukРозглядається ряд гідрореагуючих металів: літій Li, натрій Na, магній Mg, алюміній Al, цирконій Zr із зростаючою атомною вагою і щільністю стосовно двигунів суперкавітуючих апаратів. Аналізуються параметри термохімічної реакції металів з водою. Приводяться залежності питомого імпульсу і термічного ККД суміші газів, що витікають з сопла гібридного реактивного двигуна залежно від кількості надлишкової води. Показано, що із зростанням атомної ваги металевого палива в 13 разів при переході з літію Li на цирконій Zr дальність ходу зростає в 9 разів при відповідному зростанні об'ємного питомого імпульсу і сталих конструктивних і динамічних параметрах: швидкості, числі кавітації, габаритах і об'ємі палива. Визначені оптимальні значення надлишкової води для отримання максимального питомого імпульсу I [КH·сек/кг].uk
dc.format.pagerangeС. 107-113uk
dc.identifier.citationСавченко Г. Ю. Оценка применения гидрореагирующего металлического топлива для суперкавитирующих аппаратов / Савченко Г. Ю. // Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування : збірник наукових праць. – 2016. – № 1(76). – С. 107–113. – Бібліогр.: 7 назв.uk
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.20535/2305‐9001.2016.76.69414
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/19590
dc.language.isoruuk
dc.publisherНТУУ "КПІ"uk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.source.nameВісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових працьuk
dc.status.pubpublisheduk
dc.subjectгидрореагирующее топливоuk
dc.subjectгорение металловuk
dc.subjectметаллическое топливоuk
dc.subjectсуперкавитацияuk
dc.subjectгорение в пареuk
dc.subjectгибридный реактивный двигательuk
dc.subjectтвердое реактивное топливоuk
dc.subjectгідрореагуюче паливоuk
dc.subjectгоріння металівuk
dc.subjectсуперкавітаціяuk
dc.subjectгоріння у паріuk
dc.subjectгібридний реактивний двигунuk
dc.subjectметалічне паливоuk
dc.subjecthydroreactive metalsuk
dc.subjectmetal burninguk
dc.subjectsupercavityuk
dc.subjectburning in vaporuk
dc.subjecthybrid ram jetuk
dc.subjectmetal fueluk
dc.subject.udc662.3 532.5 536.4uk
dc.titleОценка применения гидрореагирующего металлического топлива для суперкавитирующих аппаратовuk
dc.title.alternativeEstimation of aplication of hydroracting metallic fuel for supercavitating vehiclesuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
VM_14_Savchenko.pdf
Розмір:
969.31 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.8 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник НТУУ «КПІ». Машинобудування: збірник наукових праць, № 1(76)