Магістерські роботи (РЕ)

Постійне посилання зібрання

https://ela.kpi.ua/handle/123456789/43329
У зібранні розміщено магістерські дисертації на здобуття ступеня магістра.

Переглянути

Перегляд Магістерські роботи (РЕ) за Автор "Антипенко, Руслан Володимирович"

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    ДокументВідкритий доступ
    Зменшення впливу взаємних завад в FMCW радарах
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2025) Голембіовський, Віталій Анатолійович; Антипенко, Руслан Володимирович
    Дисертація має обсяг 88 сторінок, містить 48 рисунків, 6 таблиць, 33 посилання та один додаток. Актуальність роботи обумовлена стрімким поширенням FMCW радарів в військових застосуваннях, що збільшує ризик виникнення взаємних завад між радарами. Мета роботи полягає у дослідженні методу фазового кодування для зменшення взаємних завад між FMCW радарами, визначенні залежності якості роботи PC-FMCW радара за певними показниками від його конфігурації. Задачі дослідження: — здійснити огляд існуючих праць за напрямом для визначення невирішених питань; — обґрунтувати доцільність обраного методу шляхом порівняння з альтернативними; — побудувати математичну модель, яка імітує роботу PC-FMCW радара та завадову обстановку; — визначити вплив окремих параметрів на якість обробки власного сигналу; — визначити залежність якості придушення завад різного типу від конфігурації радара; — зробити висновки щодо отриманих результатів. Об’єкт дослідження — PC-FMCW радар в умовах дії взаємних завад. Предмет дослідження — здатність PC-FMCW радара виділяти корисний сигнал в умовах дії взаємних завад. Експериментальні дослідження здійснено методом математичного моделювання. Наукова новизна одержаних результатів полягає в тому, що: — здійснено аналіз сучасного стану методів придушення взаємних завад між FMCW радарами; — запропоновано використання методу фазового кодування в радарах для виявлення дронів як метод зменшення взаємних завад; — створено математичну модель, що дозволяє дослідити роботу PC-FMCW радара окремо та в умовах дії завад; — для PC-FMCW радара отримано залежності якості зменшення завад та декодування від конкретної реалізації фільтра згладжування фази, методів кодування та обробки сигналу.
  • Ескіз недоступний
    ДокументВідкритий доступ
    Спуфінг приймачів сигналів глобальних навігаційних супутникових систем Spoofing of global navigation satellite systems signal receivers
    (КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2024) Колесник, Олена Володимирівна; Антипенко, Руслан Володимирович
    Текстова частина магістерської дисертації містить 89 сторінок, 28 рисунків, 2 таблиці. Було використано 24 джерела інформації. Актуальність. В умовах ведення бойових дії та постійних атак з боку противника безпілотними системами та пілотованими водними та літальними апаратами, пілотування яких забезпечується пристроями супутникової навігації, актуальність застосування спуфінгу супутникових сигналів постійно зростає. Такий вид протидії радіоелектронної боротьби дозволяє забезпечити високу ефективність реалізації тактичних та оперативних операцій забезпечення з боку сил космічної підтримки операцій. Застосування спуферів на водних безпілотних апаратах надасть нові можливості для реалізації військових операцій на територіях, які раніше були недоступними для застосування спуфінгу, і, як наслідок мінімізацію негативного впливу при застосуванні ворогом техніки на базі супутникових навігаційних систем. Метою даної роботи є аналіз та дослідження пристроїв радіоелектронної боротьби, що діють за принципом підміни супутникового сигналу, розробка програми і методик випробувань спуферів з подальшим формуванням умов та вимог до тактико – технічних характеристик до спуферів, які можливо буде використовувати на водних безпілотних апаратах. Що в свою чергу дозволить забезпечити виконання бойових завдань, де потребується нейтралізація засобів противника на базі навігаційних супутникових систем, доступ до яких на відстань радіусу дії спуфера можливий лише водними шляхами. Об’єкт дослідження – принцип дії глобальних навігаційних супутникових систем та засобів радіоелектронної боротьби, вітчизняного виробництва, які діють за принципом підміни супутникового навігаційного сигналу. Предмет дослідження – розробка програми і методик випробувань спуфера, з метою формування умов та вимог до тактико – технічних характеристик, яким повинні відповідати спуфери для їх застосування на безпілотних водних системах. Наукова новизна цієї роботи полягає в пропозиції поєднання двох інноваційних систем спуферів та водних дронів для їх подальшого застосування у важкодоступних для наземного транспорту локаціях ведення бойових дій.