https://ela.kpi.ua/handle/123456789/25268| Title: | Зменшення опору тертя літака шляхом мікровидуву через проникні ділянки поверхні крила |
| Other Titles: | Airplane Friction Drag Reduction by Means of Microblowing Through Permeable Wing Surface Sections Уменьшение сопротивления трению самолета путем микровыдува через пористый участок поверхности |
| Authors: | Шквар, Є. О. Зінченко, Д. М. Троценко, Д. С. Jamea, Ali Shkvar, Y. O. Zinchenko, D. M. Trotsenko, D. S. Jamea, Ali |
| Keywords: | управління обтіканням мікровидув повітря проникна поверхня коефіцієнт опору тертя аеродинамічні характеристики flow control microblowing of air porous surface friction drag coefficient aerodynamic characteristics |
| Issue Date: | 2016 |
| Publisher: | НТУУ «КПІ» |
| Citation: | Зменшення опору тертя літака шляхом мікровидуву через проникні ділянки поверхні крила / Є. О. Шквар, Д. М. Зінченко, Д. С. Троценко, Ali Jamea // Механіка гіроскопічних систем : науково-технічний збірник. – 2016. – Вип. 32. – С. 110–122. – Бібліогр.: 7 назв. |
| URI: | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/25268 |
| DOI: | https://doi.org/10.20535/0203-377132201695789 |
| Appears in Collections: | Механіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник, Вип. 32 |
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| mgs32_12Shkvar.pdf | 1.22 MB | Adobe PDF |  View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.