Система керування кутом атаки об'єкта

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorМураховський, Сергій Анатолійович
dc.contributor.authorБандура, Володимир Віталійович
dc.date.accessioned2025-07-10T12:53:11Z
dc.date.available2025-07-10T12:53:11Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractДипломна робота присвячена дослідженню системи керування кутом атаки літака, яка відіграє вирішальну роль у забезпеченні безпеки, стійкості та ефективності польоту. Основна мета дослідження полягає у проведенню аналізу автоматизованої системи регулювання кута атаки, здатної оптимізувати аеродинамічні характеристики літального апарату в різних режимах польоту. У першому розділі проведено комплексний аналіз сучасних систем керування кутом атаки, що застосовуються у авіації. Детально досліджено принципи їх функціонування, архітектурні особливості та ключові технологічні рішення. Особливу увагу приділено порівняльній характеристиці різних підходів до автоматичного регулювання. Проаналізовано досягнення світових авіабудівних компаній у цій галузі та визначено перспективні напрямки розвитку. Другий розділ сфокусовано на аналізі математичної моделі системи керування кутом. В рамках дослідження створено деталізовану модель динаміки літака, що враховує всі ключові фактори впливу. Проведено серію порівнянь, які дозволили вивчити поведінку системи в різних умовах експлуатації. Отримані результати дали змогу не лише оцінити ефективність запропонованих алгоритмів, але й визначити оптимальні параметри налаштування системи керування. У третьому розділі представлено практичну реалізацію системи на базі сучасних алгоритмів. Проведені дослідження підтвердили високу точність позиціювання, швидку реакцію на збурення та стабільність роботи системи в умовах, що максимально наближені до реальної експлуатації. Результати дослідження мають значний практичний потенціал для впровадження у сучасні авіаційні системи. Отримані розробки можуть бути використані як для модернізації існуючих авіаційних систем, так і для створення перспективних літальних апаратів нового покоління.
dc.description.abstractotherThis thesis is dedicated to the study of an aircraft angle of attack control system, which plays a crucial role in ensuring flight safety, stability, and efficiency. The primary objective of the research is to analyze an automated angle of attack control system capable of optimizing the aerodynamic characteristics of an aircraft in various flight modes. The first section provides a comprehensive analysis of modern angle of attack control systems used in aviation. The principles of their operation, architectural features, and key technological solutions are examined in detail. Special attention is given to a comparative analysis of different approaches to automatic control. The achievements of leading global aircraft manufacturers in this field are reviewed, and promising development directions are identified. The second section focuses on the analysis of a mathematical model of the angle of attack control system. As part of the study, a detailed aircraft dynamics model was developed, accounting for all key influencing factors. A series of comparative studies were conducted to examine the system's behavior under various operational conditions. The obtained results not only allowed for evaluating the effectiveness of the proposed algorithms but also helped determine optimal control system parameters. The third section presents the practical implementation of the system based on modern algorithms. The conducted research confirmed the system's high positioning accuracy, rapid response to disturbances, and operational stability under conditions closely resembling real-world flight scenarios. The research findings hold significant practical potential for implementation in modern aviation systems. The developed solutions can be used both for upgrading existing aircraft control systems and for designing next-generation advanced aerial vehicles.
dc.format.extent75 с.
dc.identifier.citationБандура, В. В. Система керування кутом атаки об'єкта : дипломна робота ... бакалавра : 151 Автоматизація та комп'ютерно-інтегровані технології / Бандура Володимир Віталійович. – Київ, 2025. – 75 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/74859
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectавтоматизована система
dc.subjectкут атаки
dc.subjectоб’єкт керування
dc.subjectматематична модель
dc.subjectлогарифмічно частотні характеристики
dc.subjectautomated system
dc.subjectangle of attack
dc.subjectcontrol object
dc.subjectmathematical model
dc.subjectlogarithmic frequency characteristics
dc.titleСистема керування кутом атаки об'єкта
dc.typeBachelor Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Bandura_bakalavr.pdf
Розмір:
1.95 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (КІОНС)
Бакалаврські роботи