Будівництво станції метрополітену мілкого закладання з обґрунтуванням типу кріплення котловану

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorШайдецька, Любов Валентинівна
dc.contributor.authorФастовщук, Валентина Миколаївна
dc.date.accessioned2024-02-02T08:10:57Z
dc.date.available2024-02-02T08:10:57Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionВідтермінування оприлюднення, у зв'язку з наявністю у ВКР інформації з обмеженим доступом.uk
dc.description.abstractАктуальність: будівництво нових станцій метрополітену завжди актуальне для розвитку міст в цілому, також в умовах війни, це основні безпечні укриття цивільного значення. Метою даного дослідження є обґрунтування оптимального методу кріплення котловану для забезпечення його стабільності та безпеки впродовж усього будівельного процесу в заданих геологічних умовах. Об’єкт дослідження: процес будівництва станції метрополітену мілкого закладання. Предмет дослідження: технології типу кріплення для котловану, який формується під час будівництва станції метро. Результати дослідження містять аналіз стійкості кріплення котловану методом «стіна в ґрунті» з використанням ґрунтових анкерів. В тому числі порівнюється традиційна стіна в ґрунті з стіною в ґрунті з фібробетону. Перспектива розвитку фібробетону, як інноваційного матеріалу також розглянуто в якості стартап проєкту.uk
dc.description.abstractotherRelevance: The construction of new metro stations is always pertinent for the overall development of cities. In times of war, these stations serve as essential safe shelters of civil importance. The objective of this research is to justify the optimal method of trench support to ensure its stability and safety throughout the entire construction process under specified 5 geological conditions. Research Object: The construction process of a shallow-depth metro station. Research Subject: Trench support technologies formed during the construction of the metro station. The research results include an analysis of the stability of trench support using the "wall in soil" method with the use of soil anchors. This includes a comparison between the traditional soil wall and a soil wall made of fiber concrete. The prospect of developing fiber concrete as an innovative material is also considered as a startup project.uk
dc.format.extent89 c.uk
dc.identifier.citationФастовщук, В. М. Будівництво станції метрополітену мілкого закладання з обґрунтуванням типу кріплення котловану : магістерська дис. : 184 Гірництво / Фастовщук Валентина Миколаївна. – Київ, 2024. – 89 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/64234
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectстанції метрополітену мілкого закладанняuk
dc.subjectкріплення котловануuk
dc.subjectстіна в ґрунтіuk
dc.subjectфібробетонuk
dc.subjectмоделюванняuk
dc.subject.udc624.1uk
dc.titleБудівництво станції метрополітену мілкого закладання з обґрунтуванням типу кріплення котловануuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
Fastovshchuk_magistr.pdf
Розмір:
3.8 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ГІ)
Магістерські роботи