Керування кутом курсу літака

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorБурау, Надія Іванівна
dc.contributor.authorПалій, Богдан Максимович
dc.date.accessioned2019-09-30T13:34:04Z
dc.date.available2019-09-30T13:34:04Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractenIn modern aviation, the deeper development of flight automation has had automatic control systems. The most sophisticated automatic control systems take great care the number of airplane steering functions in steering mode the alignment for the pilot is easy. The automatic control system guides the aircraft on the specified route-volume, using the piloting information from a group of their own sensors. The objective of this work is to improve the accuracy of stabilization angle of flight. The purpose of the work is to solve the applied problems of synthesis of the control system plane angle. According to the goal, the main tasks works are:- carry out a literary review of the research topic; - analyze the angle control system of the aircraft; - determine the quality indicators of a closed system; - determine the accuracy of the system; - optimize feedback to provide metrics accuratelysti; - to analyze the characteristics of the system with the selected value of reverse-communication. To solve the set goals in the diploma work of management systems volume of the aircraft course used the MATLAB simulation environment / Simulink.uk
dc.description.abstractukУ сучасній авіації більш глибокий розвиток автоматизації польоту отримали системи автоматичного управління. Найбільш складні системи автоматичного керування беруть на себе велику кількості функцій керування літаком в «штурвальному режимі», роблячи управління для льотчика легким. Система керування в автоматичних режимах веде літак за заданим маршрутом, використовуючи пілотажно-навігаційну інформацію від групи власних датчиків. Задача яка стоїть перед цією роботою є підвищення точності стабілізації кута польоту. Метою роботи є вирішення прикладних завдань синтезу системи керування кутом курсу літака. Відповідно до поставленої мети, основними завданнями роботи є: - здійснити літературний огляд теми дослідження; - провести аналіз системи керування кутом курсу літака; - визначити показники якості замкненої системи; - визначити оцінку точності системи; - оптимізувати зворотній зв’язок для забезпечення показників точності; - провести аналіз характеристик системи з обраним значення зворотного зв’язку. Для вирішення поставлених цілей в дипломній роботі систем керування кутом курсу літака використовувалося середовище моделювання MATLAB / Simulink.uk
dc.format.page57 с.uk
dc.identifier.citationПалій, Б. М. Керування кутом курсу літака : дипломна робота ... бакалавра : 7.05100303 Прилади і системи орієнтації та навігації / Палій Богдан Максимович. – Київ, 2019. – 57 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/29536
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectдатчик кутової швидкостіuk
dc.subjectдатчик кутаuk
dc.subjectрульова машинаuk
dc.subjectкоефіциєнт зворотнього зв'язкуuk
dc.titleКерування кутом курсу літакаuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Palii_bakalavr.pdf
Розмір:
1.52 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (ПСОН)
Бакалаврські роботи