Екологічне навантаження з боку автотранспортних потоків на придорожні території рекреаційного призначення

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБорисов, О. О.
dc.contributor.authorКофанов, О. Є.
dc.date.accessioned2019-12-12T13:02:54Z
dc.date.available2019-12-12T13:02:54Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractukУ роботі досліджено вплив автотранспортних потоків на міські придорожні території рекреаційного призначення (на прикладі зон відпочинку м. Києва). Актуальність дослідження зумовлена тим, що значна частина міського населення України мешкає в умовах підвищених, високих або навіть дуже високих рівнів забруднення навколишнього середовища. Проблема посилюється тим, що останніми роками в країні все частіше експлуатуються уживані автотранспортні засоби з двигунами екологічних класів Євро 1…Євро 3. Емпірично встановлено, що на процеси розсіювання і концентрування забруднювачів на певних територіях впливають напрям і швидкість вітру, метеорологічні умови, фізико-хімічні властивості речовини-забруднювачів, процеси їх трансформації у довкіллі, а також умови седиментації та/або вторинного механічного перенесення. Для прогнозування екологічного стану досліджуваних територій у середовищі MathCad на основі розв’язку рівняння турбулентної дифузії побудовано просторові математичні моделі полів концентрацій шкідливих домішок, зокрема оксидів Нітрогену, Карбону та дрібнодисперсного пилу РМ за небезпечних напрямків та швидкості вітру. За результатами моделювання встановлено, що досліджувані території, що є зонами активного відпочинку людей, можуть бути потенційно небезпечними для здоров’я через шкідливий вплив викидів автотранспортних потоків розташованих поряд автомагістралей. За допомогою обчислювального експерименту спрогнозовано розвиток екологічної ситуації на цих територіях за певної транспортної ситуації та метеорологічних умов.uk
dc.format.pagerangeС. 124–133uk
dc.identifier.citationБорисов, О. О. Екологічне навантаження з боку автотранспортних потоків на придорожні території рекреаційного призначення / О. О. Борисов, О. Є. Кофанов // Енергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал. – 2018. – № 4 (54). – С. 124–133. – Бібліогр.: 21 назва.uk
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.20535/1813-5420.4.2018.175648
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/30351
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.sourceЕнергетика: економіка, технології, екологія : науковий журнал, 2018, № 4 (54)uk
dc.subjectавтотранспортний потікuk
dc.subjectекологічна безпекаuk
dc.subjectшкідливі речовиниuk
dc.subjectвикиди автотранспортних засобівuk
dc.subjectрекреаційні територіїuk
dc.subjectзони відпочинкуuk
dc.subjectзабруднення довкілляuk
dc.subject.udc504.3.054uk
dc.titleЕкологічне навантаження з боку автотранспортних потоків на придорожні території рекреаційного призначенняuk
dc.typeArticleuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
eete2018-4_15.pdf
Розмір:
796.48 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.06 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Енергетика: економіка, технології, екологія: науковий журнал, № 4 (54)