Модифікація Національної високоточної мережі навігаційно-часового забезпечення
| dc.contributor.advisor | Кравчук, Сергій Олександрович | |
| dc.contributor.author | Петренко, Михайло Сергійович | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-16T13:30:20Z | |
| dc.date.available | 2025-07-16T13:30:20Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Мета дипломної роботи – розробити архітектуру високоточної навігаційної системи на основі сигналів супутникової мережі Starlink із використанням RTK-корекцій, доплерівських вимірювань, ефемерид та резервного режиму PPK. Робота орієнтована на забезпечення надійного місцевизначення в умовах електронної боротьби, бойових дій та втрати традиційного GNSS-сигналу.У роботі використано методи опрацювання супутникових сигналів, моделі обробки ефемерид (SP3, RINEX), алгоритми визначення координат за ефектом Доплера, обчислення RTCM-корекцій та моделі доповнення даних через RTK-сервер. Проведено аналіз пасивних і активних методів навігації, розглянуто перспективу розміщення формувачів сигналів на LEO-супутниках. Отримані результати включають: побудовану архітектуру навігаційної системи з передачею даних Захід–Схід через Starlink, демонстрацію точності до 5–10 см при використанні RTK, досягнення точності 3–5 м за допомогою доплерівських методів при холодному старті, а також розгортання резервної обробки у PPK-режимі для забезпечення стійкості системи до втрати зв’язку Рекомендовано впроваджувати розроблену архітектуру для військового позиціювання, автономного транспорту, геодезії, дистанційного моніторингу в умовах обмеженого GNSS-доступу, а також як складову майбутньої національної навігаційної інфраструктури. | |
| dc.description.abstractother | The aim of the diploma thesis is to develop the architecture of a highprecision navigation system based on signals from the Starlink satellite network, using RTK corrections, Doppler measurements, ephemerides, and a backup PPK mode. The work is focused on ensuring reliable positioning under conditions of electronic warfare, active combat operations, and the loss of traditional GNSS signal. The thesis applies methods of satellite signal processing, ephemeris modeling (SP3, RINEX), coordinate determination algorithms based on the Doppler effect, RTCM correction generation, and data enhancement models through RTK servers. It also analyzes passive and active navigation methods and explores the possibility of placing navigation signal generators on LEO satellites. The obtained results include the designed architecture of a navigation system with West–East data transmission via Starlink, demonstration of 5–10 cm accuracy using RTK, achieving 3–5 meters of accuracy through Doppler-based methods during cold start, and the implementation of PPK-mode processing to ensure system resilience in the event of signal loss. It is recommended to implement the developed architecture for military positioning, autonomous transport, geodesy, and remote monitoring in GNSSlimited environments, as well as to consider it as a foundation for a future national navigation infrastructure. | |
| dc.format.extent | 58 с. | |
| dc.identifier.citation | Петренко, М. С. Модифікація Національної високоточної мережі навігаційно-часового забезпечення : дипломна робота ... бакалавра : 172 Телекомунікації та радіотехніка / Петренко Михайло Сергійович. – Київ, 2025. – 58 с. | |
| dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/74992 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | |
| dc.publisher.place | Київ | |
| dc.subject | супутникова навігація | |
| dc.subject | Starlink | |
| dc.subject | RTK | |
| dc.subject | PPK | |
| dc.subject | RTCM | |
| dc.subject | ефемериди | |
| dc.subject | TLE | |
| dc.subject | LEO | |
| dc.subject | доплерівське позиціювання | |
| dc.subject | точне місцевизначення | |
| dc.subject | бойові дії | |
| dc.subject | електронна боротьба | |
| dc.subject | GNSS-denied | |
| dc.subject | інфраструктура позиціювання | |
| dc.subject | інерційна навігація | |
| dc.subject | satellite navigation | |
| dc.subject | ephemerides | |
| dc.subject | Doppler-based positioning | |
| dc.subject | precise geolocation | |
| dc.subject | combat operations | |
| dc.subject | electronic warfare | |
| dc.subject | positioning infrastructure | |
| dc.subject | inertial navigation | |
| dc.title | Модифікація Національної високоточної мережі навігаційно-часового забезпечення | |
| dc.type | Bachelor Thesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Petrenko_bakalavr.pdf
- Розмір:
- 1.55 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 8.98 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: