Модернізація конструктивних елементів та вузлів установки СНТ-5П для випробувань матеріалів в умовах складного напруженого стану

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorПетрик, Владислав Олександрович
dc.contributor.authorТригубов, Роман Валентинович
dc.date.accessioned2023-06-15T12:24:28Z
dc.date.available2023-06-15T12:24:28Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractВ даній роботі проведено модифікацію приводу і редуктора шляхом вибору оптимальних для даних умов. Спроектовані елементи приводу, за показниками зачеплення за допомогою програмного забезпечення K-PRO оптимізовано зубчату передачу задля уникнення підрізання зубців. Розраховано на міцність і жорсткість опорну плиту, на якій фіксується дана установка. Методами теорії пружності проведено розрахунки напружено-деформованого стану циліндричного стержня з поздовжніми пазами при крученні. За допомогою методу скінченних елементів та програмного комплексу Femap досліджено напружено-деформований стан тонкостінного зразка для дослідження на розтяг. Методами теорії коливань визначено власні частоти та форми коливань системи з двома степенями вільності. В останньому розділі розраховано на міцність стрингер літака та заклепкове з’єднання. Сформульовані загальні висновки по роботі.uk
dc.description.abstractotherIn this work, the drive and gearbox were modified by choosing the optimal conditions for the given conditions. The drive elements are designed, the gearing is optimized according to the engagement indicators with the help of the K-PRO software in order to avoid undercutting of the teeth. The base plate on which this installation is fixed is designed for strength and rigidity. Calculations of the stress-strain state of a cylindrical rod with longitudinal grooves during torsion were carried out using the methods of the theory of elasticity. Using the finite element method and the Femap software complex, the stress-strain state of a thin-walled sample for tensile testing was investigated. The natural frequencies and forms of oscillations of a system with two degrees of freedom are determined by the methods of the theory of oscillations. In the last section, the strength of the aircraft stringer and riveted connection is calculated. Formulated general conclusions on the work.uk
dc.format.extent99 с.uk
dc.identifier.citationТригубов, Р. В. Модернізація конструктивних елементів та вузлів установки СНТ-5П для випробувань матеріалів в умовах складного напруженого стану : дипломна робота ... бакалавра : 131 Прикладна механіка / Тригубов Роман Валентинович. – Київ, 2020. – 99 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/57227
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectстрингер літакаuk
dc.subjectaircraft stringeruk
dc.subjectзаклепкове з’єднанняuk
dc.subjectriveted connectionuk
dc.subjectколиванняuk
dc.subjectfluctuationuk
dc.subjectчерв’ячна передачаuk
dc.subjectworm gearuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectstressed and deformed stateuk
dc.titleМодернізація конструктивних елементів та вузлів установки СНТ-5П для випробувань матеріалів в умовах складного напруженого стануuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Trigubov_bakalavr.pdf
Розмір:
6 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (ДММОМ)
Бакалаврські роботи