Electromechanical car parking equipment with the development of a system for moving cars between surface and underground parking

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorListovshchyk, Leonid
dc.contributor.authorHeng Rui Zhang
dc.date.accessioned2025-05-20T07:10:53Z
dc.date.available2025-05-20T07:10:53Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractAiming at the demand for car transfer between ground and underground parking lots, this study designs and optimizes an automatic transfer system based on hydraulic scissor lift. With the acceleration of urbanization, problems such as difficulty in parking and low parking efficiency are becoming increasingly prominent, especially in high-density areas, where traditional manual parking methods can no longer meet the needs. Therefore, an automated and intelligent parking management system has become an important way to solve this problem. To this end, this study developed a hydraulically powered car transfer system, which aims to achieve automatic car transfer between ground and underground parking lots through an efficient and stable lifting mechanism. In terms of system design, the layout and capacity of existing parking lots were first analyzed. By statistically analyzing the capacity and traffic flow data of underground parking lots in a certain urban area, it was found that the utilization rate of underground parking lots reached 85%, but due to the lack of an effective transfer system, there were problems such as long waiting time for vehicles and complex operations. Based on this problem, this paper designed an automatic transfer system with hydraulic scissor lift as the core. The system uses a hydraulic power device to drive the lift, and through precise control algorithms and system scheduling, it achieves efficient transfer of vehicles between ground and underground parking lots. In terms of experiments and simulations, the study constructed a mathematical model of the system and verified its performance in a simulation environment. By comparing the efficiency of the existing traditional manual transfer and this system, the experimental results show that the automated transfer system can improve the vehicle transfer efficiency by more than 30% under the same traffic volume, while greatly reducing the workload of operators. The design parameters of the system, such as lifting speed, load capacity, and power of the hydraulic system, have been precisely calculated and optimized to ensure stability and efficient operation under high load conditions. The results of this study not only provide a new technical solution for the parking lot transfer system, but also provide a certain basis for the development of smart parking lots. In the future, with the further application of intelligent control and big data analysis technologies, the system of this study is expected to achieve more intelligent vehicle scheduling and management, further improve the efficiency of urban parking management, and alleviate parking problems.
dc.description.abstractotherЗ огляду на попит на переміщення автомобілів між наземними та підземними паркінгами, це дослідження проектує та оптимізує автоматичну систему переміщення на основі гідравлічного ножичного підйомника. З прискоренням урбанізації такі проблеми, як труднощі з паркуванням і низька ефективність паркування, стають все більш помітними, особливо в районах з високою щільністю, де традиційні ручні методи паркування більше не можуть задовольнити потреби. Тому автоматизована та інтелектуальна система керування паркуванням стала важливим способом вирішення цієї проблеми. З цією метою в цьому дослідженні була розроблена гідравлічна система переміщення автомобілів, яка має на меті досягти автоматичного переміщення автомобіля між наземною та підземною парковками за допомогою ефективного та стабільного підйомного механізму. З точки зору проектування системи, спочатку було проаналізовано планування та місткість існуючих паркувальних місць. Шляхом статистичного аналізу даних про пропускну спроможність та транспортний потік підземних паркінгів у певній міській зоні було виявлено, що рівень використання підземних паркінгів сягнув 85%, але через відсутність ефективної системи пересадок виникли такі проблеми, як тривалий час очікування транспортних засобів і складні операції. Виходячи з цієї проблеми, у цій статті розроблено автоматичну систему переміщення з гідравлічним ножичним підйомником як основою. Система використовує гідравлічний силовий пристрій для приводу ліфта, і за допомогою точних алгоритмів керування та системного планування забезпечує ефективне переміщення транспортних засобів між наземними та підземними паркінгами. З точки зору експериментів та моделювання, дослідження побудувало математичну модель системи та перевірило її продуктивність у середовищі моделювання. Порівнюючи ефективність існуючої традиційної ручної передачі та цієї системи, експериментальні результати показують, що автоматизована система передачі може підвищити ефективність передачі транспортного засобу більш ніж на 30% за однакового обсягу трафіку, одночасно значно зменшуючи навантаження на операторів. Конструктивні параметри системи, такі як швидкість підйому, вантажопідйомність і потужність гідравлічної системи, були точно розраховані та оптимізовані для забезпечення стабільності та ефективної роботи вумовах високого навантаження. Результати цього дослідження не лише дають нове технічне рішення для системи трансферу паркувальних місць, а й створюють певну основу для розвитку розумних паркувальних місць. У майбутньому, із подальшим застосуванням технологій інтелектуального контролю та аналізу великих даних, система цього дослідження, як очікується, досягне більш інтелектуального планування та управління автомобілями, ще більше підвищить ефективність управління паркуванням у містах та полегшить проблеми паркування.
dc.format.extent99 p.
dc.identifier.citationHeng Rui Zhang. Electromechanical car parking equipment with the development of a system for moving cars between surface and underground parking : master's thesis : 141 Electrical power engineering, electrical engineering and electromechanics / Heng Rui Zhang. – Кyiv, 2024. – 99 p.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/73863
dc.language.isoen
dc.publisherIgor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute
dc.publisher.placeKyiv
dc.subjecthydraulic scissor lift
dc.subjectautomatic transfer system
dc.subjectparking lot
dc.subjectsystem optimization
dc.subjectгідравлічний ножичний підйомник
dc.subjectсистема автоматичного перенесення
dc.subjectавтостоянка
dc.subjectоптимізація системи
dc.subject.udc621
dc.titleElectromechanical car parking equipment with the development of a system for moving cars between surface and underground parking
dc.typeMaster Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Zhang_HengRui_magistr.pdf
Розмір:
1.78 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АЕМК)
Магістерські роботи