Корегування параметрів циліндрично-черв’ячного редуктора випробувальної установки УСНС-2 із використанням антигравітаційних механізмів

dc.contributor.advisorЦибенко, Олександр Сергійович
dc.contributor.authorЖирков, Олексій Ігорович
dc.date.accessioned2023-07-12T09:39:30Z
dc.date.available2023-07-12T09:39:30Z
dc.date.issued2021-06
dc.description.abstractВ даній роботі проведено модифікацію приводу і редуктора установки шляхом вибору оптимальних вузлів та умов роботи. Спроектовані усі елементи приводу, за показниками якості зачеплення з використанням програмного забезпечення PROF Z було оптимізовано зубчасту передачу для підвищення її ефективності. Плиту, на якій фіксується дана установка було розраховано на міцність і жорсткість. Методами теорії пружності проведено розрахунки напружено-деформованого стану конуса, на гострий кінець якого діє стискаюча сила. За допомогою методу скінченних елементів та програмного комплексу Ansys Mechanical досліджено напружено-деформований стан тонкостінного трубчатого зразка для випробувань на розтяг. Методами теорії коливань визначено власні частоти та форми коливань проміжного валу редуктора. В останньому розділі розглядається дослідження кронштейну в літаку малої авіації, де він виконує функцію кріплення двигуна протягом польоту. Кронштейн розглядався як на статичну міцність так і на статичну жорсткість.uk
dc.description.abstractotherIn this work, the drive and gearbox of the installation were modified by choosing the optimal nodes and operating conditions. All the elements of the drive were designed, according to the indicators of the quality of engagement using the PROF Z software, the gear was optimized to increase its efficiency. The plate on which this installation is fixed was designed for strength and rigidity. Calculations of the stress-deformed state of a cone, on the sharp end of which a compressive force is applied, were carried out using the methods of the theory of elasticity. Using the finite element method and the Ansys Mechanical software complex, the stress-strain state of a thin-walled tubular sample for tensile tests was investigated. The natural frequencies and forms of oscillations of the intermediate shaft of the gearbox were determined by methods of the theory of oscillations. The last chapter examines the study of the bracket in a small aircraft, where it performs the function of mounting the engine during flight. The bracket was considered for both static strength and static stiffness.uk
dc.format.extent78 с.uk
dc.identifier.citationЖирков, О. І. Корегування параметрів циліндрично-черв’ячного редуктора випробувальної установки УСНС-2 із використанням антигравітаційних механізмів : дипломна робота ... бакалавра : 131 Прикладна механіка / Жирков Олексій Ігорович. – Київ, 2021. – 78 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/58002
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectкронштейнuk
dc.subjectbracketuk
dc.subjectстатична міцністьuk
dc.subjectstatic strengthuk
dc.subjectстатична жорсткістьuk
dc.subjectstatic stiffnessuk
dc.subjectкріплення двигунаuk
dc.subjectengine mountinguk
dc.subjectвипробувальна установкаuk
dc.subjecttest riguk
dc.titleКорегування параметрів циліндрично-черв’ячного редуктора випробувальної установки УСНС-2 із використанням антигравітаційних механізмівuk
dc.typeBachelor Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Zhirkov_bakalavr.pdf
Розмір:
5.1 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: