Керування потокозчепленням ротора в електроприводах міських транспортних засобів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorДанілін, Олександр Валерійович
dc.contributor.authorКучерявий, Андрій Васильович
dc.date.accessioned2022-01-27T09:56:05Z
dc.date.available2022-01-27T09:56:05Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractenAn analytical review of literature sources on the topic of the thesis is performed, the types of losses in an induction motor are analyzed, mathematical models in fixed and rotating coordinate systems for the study of induction motors are developed. A study of energy-efficient laws of control of magnetization and demagnetization processes of a stationary motor is performed. Recommendations on the feasibility of using methods in different modes have been developed. Feasibility study of rotor flux control efficiency in electric drives of city vehicles at stops is performed.uk
dc.description.abstractruВыполнен аналитический обзор литературных источников по теме проекта, проанализированы виды потерь в асинхронном двигателе, разработаны математические модели во вращающейся и неподвижной системах координат для исследования асинхронных двигателей. Выполнены исследования энергоэффективных законов управления процессами размагничивания и намагничивания неподвижного двигателя. Разработаны рекомендации по целесообразности использования методов в разных режимах. Выполнено технико-экономическое обоснование эффективности управления потокосцеплением ротора в электроприводах городских транспортных средств на остановках.uk
dc.description.abstractukВиконано аналітичний огляд літературних джерел за темою проекту, проаналізовано види втрат в асинхронному двигуні, розроблено математичні моделі в обертовій та нерухомій системах координат для дослідження асинхронних двигунів. Виконано дослідження енергоефективних законів керування процесами розмагнічування та назмагнічування нерухомого двигуна. Розроблено рекомендації щодо доцільності використання методів у різних режимах. Виконано техніко-економічне обґрунтування ефективності керування потокозчепленням ротора в електроприводах міських транспортних засобів на зупинках.uk
dc.format.page92 с.uk
dc.identifier.citationКучерявий, А. В. Керування потокозчепленням ротора в електроприводах міських транспортних засобів : магістерська дис. : 141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / Кучерявий Андрій Васильович. – Київ, 2021. – 92 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/46052
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectасинхронний двигунuk
dc.subjectперетворювач частотиuk
dc.subjectматематична модельuk
dc.subjectвекторне керуванняuk
dc.subject.udc621.316uk
dc.titleКерування потокозчепленням ротора в електроприводах міських транспортних засобівuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Kucheriavyi_magistr..pdf
Розмір:
1.64 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
9.1 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АЕМК)
Магістерські роботи