Вдосконалення системи рекуперації автомобіля
dc.contributor.advisor | Данильченко, Юрій Михайлович | |
dc.contributor.author | Вайдич, Іван Андрійович | |
dc.date.accessioned | 2023-03-28T10:37:51Z | |
dc.date.available | 2023-03-28T10:37:51Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | Актуальність теми. З кожним роком кількість електромобілів збільшується і провідні автомобільні компанії переходять на виробництво електромобілів, а деякі навіть повністю відмовляються від бензинових і дизельних двигунів. І все сильніше постає питання у запасі руху електромобілів. Розвиток акумуляторних літій-іонних батарей дійшов до певної межі доцільності їх використання і збільшення. Тому система рекуперації кінетичної енергії покликана збільшити показник запасу ходу та збільшити шанси електромобіля стати провідним видом автомобілів Мета і задачі дослідження. Мета даної роботи – розробка повнопривідного електромобіля з вдосконаленою системою рекуперації кінетичної енергії. Забезпечення більш ефективного використання електричної енергії двигунами електромобіля та приводом. Для досягнення поставленої мети вирішувались такі задачі: 1. Огляд принципів рекуперації енергії та аналіз конструкційіснуючих електромобілів. 2. Планування експериментальних досліджень. 3. Розробка кінематичної схеми, компоновки та складального креслення шасі електромобіля. 4. Розробка конструкцій рами, приводів передньої та задньої осі 5. Розробка конструкцій редукторів приводу електромобіля. Практичне значення одержаних результатів. Запропоновано оригінальну конструкцію шасі повнопривідного електромобіля та системи рекуперації кінетичної енергії. | uk |
dc.description.abstractother | Actuality of theme. Every year the number of electric cars increases and the leading car companies switch to the production of electric cars, and some even completely abandon gasoline and diesel engines. And the question of the stock of electric cars is growing. The development of rechargeable lithium-ion batteries has reached a certain limit of their feasibility and increase. Therefore, the kinetic energy recovery system is designed to increase the power reserve and increase the chances of the electric car to become the leading type of car The purpose and objectives of the study. The purpose of this work is to develop an all-wheel drive electric vehicle with an improved kinetic energy recovery system. Ensuring more efficient use of electricity by electric car engines and drive. To achieve this goal, the following tasks were solved: 1. Review of the principles of energy recovery and analysis of existing electric vehicles. 2. Planning of experimental researches. 3. Development of the kinematic scheme, layout and assembly drawing of the chassis of the electric car. 4. Development of frame designs, front and rear axle drives 5. Development of designs of reducers of the drive of the electric car. The practical significance of the obtained results. The original design of the chassis of the all-wheel drive electric car and the kinetic energy recovery system is offered. | uk |
dc.format.extent | 99 с. | uk |
dc.identifier.citation | Вайдич, І. А. Вдосконалення системи рекуперації автомобіля : магістерська дис. : 131 Прикладна механіка / Вайдич Іван Андрійович. – Київ, 2020. – 99 с. | uk |
dc.identifier.uri | https://ela.kpi.ua/handle/123456789/54036 | |
dc.language.iso | uk | uk |
dc.publisher | КПІ ім. Ігоря Сікорського | uk |
dc.publisher.place | Київ | uk |
dc.subject | електромобіль | uk |
dc.subject | система рекуперації | uk |
dc.subject | асинхронний двигун | uk |
dc.subject | змінний струм | uk |
dc.subject.udc | 629.1 | uk |
dc.title | Вдосконалення системи рекуперації автомобіля | uk |
dc.type | Master Thesis | uk |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Vaidych_magistr.pdf
- Розмір:
- 6.15 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 9.1 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: