Зниження динамічних навантажень при русі мостового крана шляхом удосконалення гальмівних пристроїв

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorНєженцев, Олексій Борисович
dc.contributor.authorКоломієць, Богдан Ігорович
dc.date.accessioned2024-12-27T13:35:27Z
dc.date.available2024-12-27T13:35:27Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractПояснювальна записка: 95 с., 49 рис., 31 табл., 1 додаток, 20 джерел. Об’єкт дослідження: мостовий кран для розливання сталі вантажопідйомністю 90 т. Предмет дослідження: динамічні навантаження при гальмуванні мостового крана. Мета роботи: знизити динамічні навантаження, які виникають у процесі роботи механізму пересування крана, шляхом раціонального вибору характеристик електроприводу. Робота містить аналіз існуючих підходів до розрахунку динамічних характеристик мостових кранів, розвиток математичної моделі крана, дослідження перехідних процесів при розгоні та гальмуванні мостового крана 90 т, оцінку ефективності традиційних і інноваційних гальмівних систем. Проведено розробку стартап-проєкту з впровадження адаптивної системи гальмування та енергоефективних технологій. У дослідженні виконано серію комп’ютерних експериментів на математичній моделі мостового крана та моделювання динамічних процесів, побудовано графіки навантажень і часових характеристик. Стартап-проєкт забезпечує інтеграцію сучасних технологій зниження динамічних навантажень у галузь вантажопідйомного обладнання.
dc.description.abstractotherExplanatory note: 95 p., 49 fig., 31 tab., 1 appendices, 20 sources. Object of research: the overhead crane for pouring steel with a lifting capacity of 90 t. Subject of research: dynamic loads during braking of a overhead crane. Purpose of work: reduce the dynamic loads that arise during the operation of the crane movement mechanism by rationally choosing the characteristics of the electric drive. The work includes an analysis of existing approaches to calculating the dynamic characteristics of the overhead cranes, development of a mathematical model of the crane, research of transient processes during acceleration and braking, assessment of the effectiveness of traditional and innovative braking systems. A startup project was developed to implement an adaptive braking system and energy-efficient technologies. The study performed a series of computer experiments on a mathematical model of a bridge crane and modeling of dynamic processes, and graphs of loads and time characteristics were constructed. The startup project ensures the integration of modern technologies for reducing dynamic loads into the industry of lifting equipment.
dc.format.extent95 с.
dc.identifier.citationКоломієць, Б. І. Зниження динамічних навантажень при русі мостового крана шляхом удосконалення гальмівних пристроїв : мігстерська дис. : 131 Прикладна механіка / Коломієць Богдан Ігорович. – Київ, 2024. – 95 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/71411
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectмостовий кран
dc.subjectдинамічні навантаження
dc.subjectгальмування
dc.subjectматематична модель
dc.subjectенергоефективність
dc.subjectстартап-проєкт
dc.subjectoverhead crane
dc.subjectdynamic loads
dc.subjectbraking
dc.subjectmathematical model
dc.subjectenergy efficiency
dc.subjectstartup project
dc.subject.udc621.877
dc.titleЗниження динамічних навантажень при русі мостового крана шляхом удосконалення гальмівних пристроїв
dc.title.alternativeReduction of dynamic loads during the movement of the overhead crane by improving braking devices
dc.typeMaster Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Kolomiiets_magistr.pdf
Розмір:
6.06 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ПГМ)
Магістерські роботи