Демпфер коливань рiдини у паливному баку транспортного лiтака
Вантажиться...
Дата
2026
Автори
Науковий керівник
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
КПІ ім. Ігоря Сікорського
Анотація
Дипломний проєкт на тему «Демпфер коливань рідини у паливному баку транспортного літака» присвячений розробленню конструкції демпфувального елемента для зменшення негативного впливу коливань вільної поверхні палива на стінки бака-кесона та силові елементи конструкції транспортного літака. Пояснювальна записка містить 113 сторінок основного тексту, 15 рисунків, 28 таблиць, 25 джерел та 6 аркушів графічного матеріалу формату А1. У роботі розглянуто фізичну сутність явища слошингу, причини виникнення коливань палива під час маневрування, розгону та гальмування повітряного судна, а також їхній вплив на стійкість, керованість і навантаження конструкції літака. Проведено аналіз існуючих способів демпфування коливань рідини в резервуарах. За результатами порівняння обґрунтовано використання внутрішньої перфорованої перегородки, яка забезпечує обмеження швидкості перетікання палива та розсіювання енергії коливального руху. Розроблено розрахункову схему паливного бака-кесона та математичну модель руху рідини з вільною поверхнею. Визначено власні частоти коливань палива, гідродинамічні сили й моменти, що виникають під час дії зовнішнього збурення. Виконано чисельне моделювання руху палива для декількох конфігурацій бака: без демпфувальних елементів та з установленими перфорованими перегородками. Проведено порівняння амплітуди коливань, тиску на стінки бака, швидкості руху рідини та часу затухання коливального процесу. На основі результатів розрахунку та моделювання обрано раціональну конструкцію демпфувальної перегородки, визначено її геометричні параметри, площу живого перерізу, діаметр і розташування отворів. Обґрунтовано вибір матеріалу, виконано перевірку міцності та жорсткості конструкції, а також розроблено технологічний процес виготовлення деталі «Перегородка демпфувальна перфорована». У розділі з охорони праці розглянуто вимоги безпеки під час виготовлення, монтажу та експлуатації демпфувального елемента паливного бака, зокрема заходи пожежної та вибухової безпеки під час роботи з авіаційним паливом. Результати дипломного проєкту можуть бути використані під час попереднього проєктування паливних баків-кесонів транспортних літаків для зменшення гідродинамічних навантажень і підвищення надійності конструкції.
Опис
Ключові слова
паливний бак-кесон, транспортний літак, слошинг, коливання рідини, демпфування, перфорована перегородка, гідродинамічна сила, математичне моделювання, чисельне моделювання, integral fuel tank, transport aircraft, sloshing, liquid oscillations, damping, perforated baffle, hydrodynamic force, mathematical modelling, numerical simulation
Бібліографічний опис
Жаран, Я. Л. Демпфер коливань рідини у паливному баку транспортного літака : дипломний проєкт … бакалавра : 131 Прикладна механіка / Жаран Ярослав Леонідович. – Київ, 2026. – 113 с.