Безпілотне повітряне судно для ведення розвідки та цілевказання

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorБондаренко, Олександр Миколайович
dc.contributor.authorБогачук, Ігор Олексійович
dc.date.accessioned2026-01-28T09:00:03Z
dc.date.available2026-01-28T09:00:03Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractАктуальність: в умовах зростаючого впливу засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) на приймачі глобальних навігаційних супутникових систем (ГНСС), які використовуються у високоточному озброєнні надходить багато запитів на безпілотні повітряні судна які здатні вести розвідку та здійснювати цілевказання з допомогою лазерного підсвітлювання цілей. Мета роботи: розробити оптимальне безпілотне повітряне судно (БПС) здатне вести розвідку та здійснювати цілевказання з допомогою лазерних цілевказівників. Об’єкт дослідження: безпілотне повітряне судно. Предмет дослідження: аеродинамічні, експлуатаційні та льотно-технічні характеристики БПС. Методи дослідження: дослідження та оптимізація аеродинамічних характеристик БПС за допомогою панельно-вихорового методу. Дослідження та оптимізація міцності елементів конструкції за допомогою методу скінченних елементів (МСЕ). Дослідження оптимальної компоновки та конструкції літального апарату з допомогою систем автоматизованого проєктування та розрахунку (САПР). Наукова новизна отриманих результатів: досліджено аеродинамічні характеристики безпілотного повітряного судна оптимальної компоновки для ведення розвідки та цілевказання. Проведено дослідження міцності елементів конструкції, що забезпечують оптимальні характеристики компоновки, міцності та ергономіки. Оптимізовано технологію виготовлення БПС для забезпечення необхідних льотно-технічних та експлуатаційних характеристик та потреб масового виробництва. Практичне значення отриманих результатів: розроблене БПС має оптимізовані льотно-технічні, ергономічні, експлуатаційні та технологічні характеристики, що допоможуть покращити якість вирішення задач розвідки та цілевказання. Апробація результатів дисертації: науково-практична конференція студентів та молодих вчених «Авіа-ракетобудування: Перспективи та напрямки розвитку».
dc.description.abstractotherАктуальність: в умовах зростаючого впливу засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) на приймачі глобальних навігаційних супутникових систем (ГНСС), які використовуються у високоточному озброєнні надходить багато запитів на безпілотні повітряні судна які здатні вести розвідку та здійснювати цілевказання з допомогою лазерного підсвітлювання цілей. Мета роботи: розробити оптимальне безпілотне повітряне судно (БПС) здатне вести розвідку та здійснювати цілевказання з допомогою лазерних цілевказівників. Об’єкт дослідження: безпілотне повітряне судно. Предмет дослідження: аеродинамічні, експлуатаційні та льотно-технічні характеристики БПС. Методи дослідження: дослідження та оптимізація аеродинамічних характеристик БПС за допомогою панельно-вихорового методу. Дослідження та оптимізація міцності елементів конструкції за допомогою методу скінченних елементів (МСЕ). Дослідження оптимальної компоновки та конструкції літального апарату з допомогою систем автоматизованого проєктування та розрахунку (САПР). Наукова новизна отриманих результатів: досліджено аеродинамічні характеристики безпілотного повітряного судна оптимальної компоновки для ведення розвідки та цілевказання. Проведено дослідження міцності елементів конструкції, що забезпечують оптимальні характеристики компоновки, міцності та ергономіки. Оптимізовано технологію виготовлення БПС для забезпечення необхідних льотно-технічних та експлуатаційних характеристик та потреб масового виробництва Практичне значення отриманих результатів: розроблене БПС має оптимізовані льотно-технічні, ергономічні, експлуатаційні та технологічні характеристики, що допоможуть покращити якість вирішення задач розвідки та цілевказання. Апробація результатів дисертації: науково-практична конференція студентів та молодих вчених «Авіа-ракетобудування: Перспективи та напрямки розвитку» Relevance: Under the growing impact of electronic warfare (EW) on Global Navigation Satellite System (GNSS) receivers used in precision-guided munitions, there is a high demand for unmanned aerial vehicles capable of conducting reconnaissance and providing target designation using laser target illumination. Aim of the study: To develop an optimal unmanned aerial vehicle (UAV) capable of conducting reconnaissance and providing target designation using laser designators. Object of the study: An unmanned aerial vehicle. Subject of the study: The aerodynamic, operational, and flight-performance characteristics of the UAV. Research methods: Investigation and optimization of UAV aerodynamic characteristics using the panel–vortex method. Investigation and optimization of structural strength using the finite element method (FEM). Study of the optimal layout and airframe design using computer-aided design and analysis systems (CAD/CAE). Scientific novelty of the results obtained: The aerodynamic characteristics of a UAV with an optimal configuration for reconnaissance and target designation were investigated. Structural strength studies were conducted for airframe elements ensuring optimal layout, strength, and ergonomics. The UAV manufacturing technology was optimized to meet the required flight-performance and operational characteristics and to support mass-production needs. Practical significance of the results obtained: The developed UAV features optimized flight-performance, ergonomic, operational, and manufacturing characteristics, which will help improve the effectiveness and quality of solving reconnaissance and target designation tasks. Approbation of the dissertation results: Scientific and practical conference of students and young researchers “Aviation and Rocket Engineering: Prospects and Directions of Development”.
dc.format.extent95 с.
dc.identifier.citationБогачук, І. О. Безпілотне повітряне судно для ведення розвідки та цілевказання : магістерська дис. : 134 Авіаційна та ракетно-космічна техніка / Богачук Ігор Олексійович. – Київ, 2025. – 95 с.
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/78459
dc.language.isouk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорського
dc.publisher.placeКиїв
dc.subjectбезпілотне повітряне судно
dc.subjectрозрахунок міцністі
dc.subjectконсоль крила
dc.subjectаеродинамічний розрахунок
dc.subjectкомпонування
dc.subjectконструкція
dc.subjectспосіб запуску
dc.subjectunmanned aerial vehicle
dc.subjectfinite element analysis
dc.subjectfluid dynamic computation
dc.subjectlayout
dc.subjectstructural design
dc.subjecttypes of launch
dc.subject.udc629.7.012
dc.titleБезпілотне повітряне судно для ведення розвідки та цілевказання
dc.typeMaster Thesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Bogachuk_magistr.pdf
Розмір:
5.78 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АРБ)
Магістерські роботи