Панель крила літака із композиційних матеріалів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorСухов, Віталій Вікторович
dc.contributor.authorЖивіцький, Максим Віталійович
dc.date.accessioned2021-02-12T13:32:34Z
dc.date.available2021-02-12T13:32:34Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractenActuality of the theme. The fundamental importance of replacing traditional structural materials with multilayer composite materials lies in the fact that instead of metals with the same properties in all directions it is possible to use new materials with properties that differ depending on the orientation of the filler. Despite the high physical and mechanical properties of multilayer composite materials, their use in mechanical engineering, especially in aircraft construction, requires consideration of their inherent specific features, such as the probability of the presence of hidden defects in the form of violation of the integrity of the material on the interfaces of the individual layers. The bearing capacity of structural elements with technological defects can be reliably estimated only by calculation and experiment. Thus, the development of methods for assessing the strength of composite materials, mathematical models of deformation and interlayer fracture, development of methods for experimental study of deformation and strength properties of structural composite materials, risk assessment of technological and operational defects arising in structural elements, the possibility of their local strengthening can be considered extremely important and current tasks. The calculation of the wing panel made of composite materials with different properties was made in the paper. The best option was selected. The connection of the paper with research programs, plans and themes. The paper is related to research programs, plans and themes that are being developed at the department. The purpose and the objectives of the study. The purpose of the study is the calculation the wing panel made of composite materials with different properties and the selection of the best option. To achieve this goal, it is necessary to solve the following objectives: 1. To carry out the comparative analysis of mechanical properties of various polymeric composite materials which provide a possibility of creation of a design with given requirements.2. To develop geometric and mathematical models for calculation of the wing panel made of composite materials, an estimation of durability and rigidity of a design made of polymeric composite materials. 3. To make a calculation of the wing panel made of composite materials with different properties and to select the best option. The composite materials are the object of the research, and the subject of this work is a wing panel made of composite materials. The applicant’s personal contribution: the research of properties of composite materials; selection of the optimal material for the manufacture of the wing panel. The structure and the volume of the paper. The paper consists of an introduction, four chapters, conclusions and a list of references. The total volume of the dissertation is 98 pages. The work includes 33 figures, 28 tables, a list of references from 20 items. The approbation of the results of the master’s dissertation was carried out in the scientific conferences. The list is presented below. Zhyvitskyi M.V. Basic construction materials applicable in modern aircraft industry // The scientific and technical conference of students, graduate students, doctoral students and young scientists «Innovative technologies – 2020» (November 25 – 26, 2020), NAU, Institute of New Technologies and Leadership. – P. 148 – 152. Zhyvitsky M.V., Sukhov V.V. The use of vacuum diffusion to obtain products from composite materials // Scientific and Practical Conference of Students and Young Scientists «Avia- and rocket production: trends and directions» (December 2, 2020), National Technical University of Ukraine «Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute», ІАТ . – P. 26 – 28.uk
dc.description.abstractukАктуальність теми. Принципове значення заміни традиційних конструкційних матеріалів на багатошарові композиційні матеріали полягає в тому, що замість металів із однаковими у всіх напрямках властивостями, з’являється можливість використання нових матеріалів із властивостями, що відрізняються залежно від орієнтації наповнювача. Незважаючи на високі фізично-механічні показники багатошарових композиційних матеріалів, використання їх в машинобудуванні, особливо в авіабудуванні, вимагає врахування притаманних їм специфічних особливостей, як-от ймовірність присутності прихованих дефектів у вигляді порушення цілісності матеріалу по поверхням розділу окремих шарів. Достовірно оцінити несучу здатність елементів конструкцій, що мають технологічні дефекти, можна тільки розрахунково-експериментальним шляхом. Таким чином, розробка методів оцінки міцності композиційних матеріалів, математичних моделей деформації й міжшарового руйнування, розвиток методів експериментального дослідження деформаційних і міцнісних властивостей конструкційних композиційних матеріалів, оцінка небезпеки технологічних і експлуатаційних дефектів, що виникають в елементах конструкцій, можливість їх локального зміцнення можна вважати надзвичайно важливими і актуальними завданнями. В роботі проведено розрахунок панелі крила з композиційних матеріалів із різними властивостями та обрано оптимальний варіант. Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота пов’язана з науковими програмами, планами та темами, що розробляються на кафедрі. Мета та завдання дослідження. Метою роботи є розрахунок панелі крила з композиційних матеріалів із різними властивостями й вибір оптимального варіанту. Для реалізації поставленої мети, необхідно вирішити наступні завдання:1. Провести порівняльний аналіз механічних властивостей різних полімерних композиційних матеріалів, що забезпечують можливість створення конструкції із заданими вимогами. 2. Розробити геометричні та математичні моделі для розрахунку панелі крила з композиційних матеріалів, оцінки міцності та жорсткості конструкції з полімерних композиційних матеріалів. 3. Виконати розрахунок панелі крила з композиційних матеріалів із різними властивостями та вибрати оптимальний варіант. Композиційні матеріали є об’єктом дослідження, а предметом даної роботи є панель крила з композиційних матеріалів. Особистий внесок здобувача: дослідження властивостей композиційних матеріалів; вибір оптимального матеріалу для виготовлення панелі крила. Структура і обсяг роботи. Робота складається зі вступу, чотирьох розділів, висновків та списку використаної літератури. Загальний обсяг дисертації становить 98 сторінок. Робота включає 33 рисунка, 28 таблиць, список використаної літератури з 20 найменувань. Апробація результатів магістерської дисертації проводилась у наукових конференціях. Перелік представлено нижче. Живіцький М.В. Basic construction materials applicable in modern aircraft industry // Науково-технічна конференція студентів, аспірантів, докторантів та молодих учених «Інноваційні технології – 2020» (25 – 26 листопада 2020 р.), НАУ, Інститут новітніх технологій та лідерства. – С. 148 – 152. Живіцький М.В., Сухов В.В. Використання вакуумної дифузії для отримання виробів із композиційних матеріалів // ІІ Міжнародна науковопрактична конференція студентів та молодих вчених «Авіа-ракетобудування : перспективи та напрямки розвитку» (2 грудня 2020 р.), Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», ІАТ. – С. 26 – 28.uk
dc.format.page98 с.uk
dc.identifier.citationЖивіцький, М. В. Панель крила літака із композиційних матеріалів : магістерська дис. : 134 Авіаційна та ракетно-космічна техніка / Живіцький Максим Віталійович. – Київ, 2020. – 98 с.uk
dc.identifier.urihttps://ela.kpi.ua/handle/123456789/39367
dc.language.isoukuk
dc.publisherКПІ ім. Ігоря Сікорськогоuk
dc.publisher.placeКиївuk
dc.subjectкомпозиційний матеріалuk
dc.subjectпанель крилаuk
dc.subjectміцністьuk
dc.subjectжорсткістьuk
dc.subjectrigidityuk
dc.subjectcomposite materialuk
dc.subjecta wing paneluk
dc.subjectstrengthuk
dc.subject.udc629.735.33uk
dc.titleПанель крила літака із композиційних матеріалівuk
dc.typeMaster Thesisuk

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 2 з 2
Ескіз
Назва:
Zhyvitskyi_magistr.pdf
Розмір:
2.08 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ескіз
Назва:
Zhyvitskyi_magistr_posters.pdf
Розмір:
3.34 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
8.98 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АРБ)
Магістерські роботи